L’État russe a gagné plus d’argent grâce à son industrie pétrolière et gazière au cours des trois derniers mois qu’au cours de toute période comparable depuis les premiers jours de l’invasion de l’Ukraine, a-t-on appris.
Les chiffres soulignent que malgré l’imposition de diverses sanctions sur les exportations de combustibles fossiles de la Russie depuis février 2022, le pays en tire toujours des sommes importantes. Cela s’explique en partie par le fait que, plutôt que d’empêcher Russie En exportant du pétrole, du gaz et du charbon, ils ont simplement modifié la géographie du secteur mondial des combustibles fossiles.
Au cours des trois mois précédant avril, la Russie a généré en moyenne 1,2 billion de roubles (10,4 milliards de livres sterling) par mois grâce à ses revenus pétroliers et gaziers, selon l’analyse Sky des chiffres collectés par Bloomberg.
Il s’agit de la moyenne sur trois mois la plus élevée depuis avril 2022.
Cela survient dans un contexte de prix élevés du pétrole et de craintes que les sanctions contre la Russie ne parviennent pas à empêcher le pays de gagner de l’argent et des salaires. guerre contre l’Ukraine.
Avant l’invasion de l’Ukraine, les principaux bénéficiaires mondiaux d’experts pétroliers russes étaient l’Union européenne, les États-Unis et la Chine. Depuis lors, le Royaume-Uni, les États-Unis et l’Union européenne ont interdit l’importation de pétrole brut ou de produits raffinés en provenance de Russie.
Les pays du G7 ont également introduit un plafond de prix qui vise à empêcher toute entreprise occidentale – des compagnies maritimes aux assureurs – de contribuer aux exportations de pétrole russe pour un montant supérieur à 60 dollars le baril.
Cependant, la Russie continue d’exporter autant de pétrole qu’avant l’invasion de l’Ukraine et l’imposition du plafonnement des prix.
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Les experts en sanctions estiment que le plafonnement des prix a été un succès mitigé, dans la mesure où il a légèrement réduit les revenus potentiels dont disposerait le Kremlin s’il avait l’intention d’expédier ce pétrole via la plupart des navires commerciaux. En réponse, la Russie aurait constitué une « flotte sombre » de navires transportant du pétrole russe sans obéir à ces sanctions.
Les trois principales destinations du pétrole russe sont désormais la Chine, l’Inde et la Turquie. Le Royaume-Uni importe désormais beaucoup plus de pétrole et de produits pétroliers du Moyen-Orient qu’auparavant, ce qui le rend plus dépendant du Golfe.
Cependant, les molécules de combustibles fossiles russes sont toujours exportées vers le Royaume-Uni, bien qu’indirectement, car les sanctions imposées par les pays occidentaux ne couvrent pas les produits pétroliers raffinés ailleurs.
Le résultat est que les raffineries indiennes importent une quantité record de pétrole de Russie, et que la Grande-Bretagne importe une quantité record de pétrole des raffineries indiennes – en hausse de 176 % depuis l’invasion de l’Ukraine.
Au moins un peu de pétrole russe alimente encore les voitures britanniques et les plans de ravitaillement dans les aéroports britanniques, mais comme il est impossible de retracer les combustibles fossiles molécule par molécule, il est difficile de savoir précisément quelle quantité.
