Les prix de gros des véhicules d’occasion en avril ont continué d’être observés tout au long du premier trimestre, les ventes au détail ayant été touchées à la fin de la saison des impôts.
L’indice de valeur des véhicules d’occasion Manheim (MUVVI) de Cox Automotive est tombé à 198,4 le mois dernier, soit une baisse de 14 % par rapport à l’année précédente. Les prix étaient en baisse de 2,3 % d’un mois à l’autre.
Les baisses de prix ont été plus visibles dans certains segments que dans d’autres. Les véhicules d’occasion de luxe ont fait preuve de la plus grande résilience au cours de la période, avec une baisse moyenne de prix de seulement 12,9 %. En revanche, les voitures compactes et les modèles électriques ont connu les plus fortes baisses, les deux perdant environ 18 % de leur valeur de l’année précédente.
Les véhicules d’occasion traditionnels ont continué à se déprécier à un rythme plus lent que les modèles électriques. Hors voitures à batterie, la baisse moyenne des prix n’a été que de 13,3 %.
Du côté de la vente au détail, les données de vAuto ont révélé une baisse de 4 % des ventes au détail de véhicules d’occasion par rapport à mars, marquant la fin de la saison fiscale, même si les ventes sont restées 9 % plus élevées. sur une base annuelle. Le prix de vente au détail moyen des véhicules d’occasion a connu une augmentation de 2 % au cours des quatre dernières semaines, ce qui indique la résilience des stratégies de prix des concessionnaires face aux fluctuations du marché.
Alors que les ventes de véhicules légers neufs en avril étaient en baisse de 3,3 % par rapport à l’année précédente, le taux annuel désaisonnalisé (TAAR) a montré une modeste augmentation de 0,4 %, pour atteindre 15,7 millions. Ces chiffres soulignent l’importance de l’industrie en cours l’adaptation aux défis de la chaîne d’approvisionnement et à l’évolution des demandes des consommateurs.
