Dans le cadre de la Journée nationale de la sécurité routière, l’Agence nationale de sécurité routière (ANSV) a publié un rapport préliminaire sur le taux d’accidents sur les routes et les rues du pays et les données alarmantes qu’il laisse en Argentine.
Des événements graves sont signalés quotidiennement, comme la femme de 30 ans qui a perdu la vie sur l’avenue Circunvalación ou le jeune homme décédé le week-end dernier après un accident de la route sur l’autoroute Cordoue-Carlos Paz. À Cordoue, ils ne sont que les plus récents d’une longue liste, avec une moyenne qui dépasse un décès par jour dans cette province.
C’est un problème qui, en 2023, a coûté la vie à 4.369 personnes dans le pays, soit 12 personnes sont mortes par jour dans des accidents de la route, selon les statistiques annuelles établies par la Direction des Statistiques de l’Observatoire Routier de l’ANSV.
Le même rapport précise qu’à Cordoue, l’année dernière, il y a eu 398 morts et 357 accidents mortels, dépassant les taux de 2022 : 377 et 345 respectivement.
Dans le cas de notre province, les données ont été fournies par la Direction générale des technologies de l’information et de l’analyse statistique de la police de Cordoue.
Les données sont très similaires à celles conservées par son propre registre des La voix depuis 2007 et est basé sur des rapports officiels, des données de police et des sources propres consultées sur les accidents de la route.
Sur une population de 3.978.000 habitants, selon les données du dernier recensement national, et avec un parc automobile enregistré de 2.820.567 véhicules, à Cordoue, le taux d’accidents mortels pour 100 mille habitants était de 9, et pour 10 mille habitants, de 1,3 ( 8,7 et 1,2, respectivement, en 2022).
En ce qui concerne les décès, le taux pour 100 000 habitants était de 10 et pour 10 000 habitants de 1,4. (9,5 et 1,3 en 2022).
Un autre fait intéressant indique que les accidents mortels à Cordoue se sont produits de manière uniforme tout au long de l’année 2023, octobre étant le mois avec le plus grand nombre de décès. Les chiffres du rapport montrent : les cas du 26 janvier ; le 21 février ; le 32 mars ; 31 avril ; le 36 mai ; 34 juin ; le 30 juillet ; le 26 août ; 30 septembre ; 41 octobre ; Cas du 30 novembre et du 20 décembre.
Ville de Cordoue
Un décès sur quatre survenu en 2023 dans des accidents de la route est survenu dans la capitale. Selon le rapport sur la mortalité routière de la ville de Cordoue, l’année dernière, 93 personnes sont mortes dans des accidents de la route dans la ville.
Le pourcentage coïncide avec la population : 39% de la population provinciale vit dans la capitale.
Les données font de 2023 l’année où le nombre de décès dus à cette cause est le plus élevé au cours des trois dernières années, soit 26 % de plus qu’en 2022.
Un problème fédéral
Les statistiques nationales officielles font état de 4.369 personnes décédées dans 3.642 accidents de la route sur l’ensemble du territoire national.
Sur ce total, il apparaît que le plus grand nombre de décès étaient des motocyclistes, avec 4 décès sur 10 (40 %). Dans des régions comme la NOA et la NEA, la mortalité des motocyclistes s’élève respectivement à 58 % et 59 % du total des victimes.
Par rapport à d’autres juridictions, notre province est la deuxième en matière d’accidents de la route, seulement derrière Buenos Aires, si l’on prend le montant net et non proportionnellement aux habitants. Santa Fe occupe la troisième place avec une tendance à la baisse du nombre de décès, Mendoza est à la douzième place et la Ville autonome de Buenos Aires, à la quinzième place.
Les motocyclistes représentent le premier type d’usager avec le plus de décès dans les rues et les itinéraires. En deuxième position apparaissent les voyageurs en voiture, suivis par les piétons.
Concernant la tranche d’âge, 38% (le pourcentage le plus élevé) étaient des personnes entre 15 et 34 ans et, selon le sexe, 75% étaient des hommes.
Concernant la caractérisation des accidents de la route mortels, 53 % étaient dus à des collisions, 12 % à des renversements et 11 % à des collisions de piétons.
46 % des événements routiers se sont produits sur des itinéraires (pour la plupart nationaux) et selon le fuseau horaire, ils se sont produits dans des pourcentages presque égaux, aussi bien de jour que de nuit.
Mettre en œuvre des solutions
Après la diffusion de ces données fournies par les provinces, l’organisation nationale a proposé de mettre en œuvre des politiques publiques à court et à long terme générant moins de morts et de blessés.
Les accidents de la route sont un phénomène multifactoriel qui peut survenir en raison de l’imprudence des conducteurs, du mauvais état des routes, de la distraction de ceux qui conduisent et du manque de connaissances sur une conduite sûre, ou d’une combinaison de tout cela.
Les stratégies et actions de prévention, de sensibilisation, d’éducation et de contrôle seront les clés de la réduction des accidents de la route et de leurs conséquences. Bien qu’il soit difficile d’éradiquer les taux d’accidents, certaines provinces, comme San Juan et Misiones, ont réussi à réduire leurs taux ces dernières années.
Les solutions, quant à elles, nécessitent également l’engagement des organisations nationales, provinciales et municipales, en plus de la participation active des organisations de la société civile et des médias.
Les clés pour mieux conduire
Chaque 10 juin, le monde consacre une attention particulière à la sécurité routière et à l’évaluation, l’amélioration et la sensibilisation à l’une des principales causes de décès au monde. Vous trouverez ci-dessous les principales responsabilités des conducteurs pour contribuer à éviter les accidents de la route :
- Respecter la vitesse maximale
- Respectez les indications des feux tricolores
- Respecter les priorités
- Signaler les manœuvres
- N’utilisez pas le téléphone portable
- Conduisez toujours avec vos phares allumés
