La création de véhicules « uniques » dans le secteur automobile est devenue une ressource très récurrente ces dernières années puisque de nombreux clients sont prêts à débourser de grosses sommes d’argent pour avoir dans leur garage des œuvres d’art authentiques et uniques au monde. Avec la permission des joyaux de Rolls-Roycele constructeur britannique de voitures de luxe bentley a rejoint le cabinet Bouillies donner vie à une Continental GTC très spéciale.
Cette collaboration entre Mulliner, la division interne de carrosserie et de personnalisation de Bentley qui répond aux demandes des clients les plus exigeants, et le joaillier de luxe britannique a commencé à prendre forme en mai 2023, mais ce n’est qu’au printemps 2024 qu’elle a donné naissance au nouveau Boodles Continental. Les CGV ont été publiées.
Cette pièce unique présente une multitude de détails de pur luxe dans son habitacle
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L’extérieur de ce design exquis présente une finition anthracite et un toit en tissu gris clair qui accentue sa silhouette élancée et musclée, des roues de 22 pouces peintes en tungstène avec une finition polie avec des étriers de frein noir brillant et d’autres détails graphiques tels que l’insigne « Boodles 1798 » en gris avec texte chromé présent sur l’aile avant, juste devant les portes de chaque côté. De plus, lorsque vous ouvrez les portes, la lampe d’accueil qui éclaire le sol projette le logo du bijoutier.
De son côté, l’intérieur comprend des détails en Rose Poudré comme le passepoil sur les sièges, le point de croix fait main qui trace le contour des sièges, le tableau de bord, la console et les ceintures de sécurité. Les panneaux de porte et les dossiers de siège supérieurs présentent un motif de couture invisible répétitif du motif « Be Boodles » imbriqué, détail qui a nécessité 278 566 points et six heures de travail manuel. La cabine comprend également une paire de coussins en cuir de lin brodés en marsouin avec « Boodles 1798 » et garnis de rose poudré.
L’un des aspects les plus remarquables du véhicule sont les panneaux d’à peine un dixième de millimètre d’épaisseur en pierre naturelle formée il y a plus de 200 millions d’années que Mulliner a réussi à créer grâce à des techniques avancées de découpe laser. Il convient également de noter le motif en cuir des sièges et des panneaux, qui remplace les coutures classiques en forme de losange. Il apparaît sous forme de points invisibles qui génèrent des formes florales.
Sur la console centrale se trouve un bijou composé de diamants et d’or blanc 18 carats
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D’autre part, les cadrans, les lunettes, les bouches d’aération et les commandes ont une finition semblable à un bijou qui capte la lumière sous de multiples facettes et comprend même des détails plaqués or 24 carats. Mais le joyau de cette cabane est, sans aucun doute, le pendentif en or blanc 18 carats et diamants fabriqué à la main par les maîtres artisans du joaillier britannique pour la console centrale, une pièce de grande valeur qui, sans aucun doute, augmente considérablement le prix de ce modèle, chiffre qui n’a pas été révélé.
Cette « pièce unique » dispose d’un système de propulsion composé d’un moteur W12 qui fournit une puissance de plus de 650 CV et cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 322 kilomètres par heure.
