Un autre pick-up déjà disponible sur certains marchés appartient à une nouvelle marque d’origine chinoise. On vous dit tout sur la gamme Dadado.
L’avancée de ramasser se poursuit à un rythme soutenu sur tous les marchés du monde. Les marques chinoises se concentrant de plus en plus sur ce créneau, la concurrence se fait plus forte en raison de la forte demande et des différentes options qui se présentent face aux marques généralistes.
Le fabricant JMCde l’acronyme Jianling Motors Corporation, a lancé une nouvelle marque de camionnette appelée Dadao qui a été lancé l’année dernière et son premier modèle est basé sur une nouvelle plate-forme dotée de nombreuses technologies haut de gamme depuis Il a été développé en collaboration avec Ford.
JMC entretient actuellement des partenariats avec plusieurs constructeurs, dont Ford. Isuzu et Chang’an, alors qu’elle est responsable de la production du premier véhicule de la marque Jenhoo NEV appelé EV48. Et bien que leur gamme de modèles comprenne des VUS, des fourgonnettes et des camions, ils annoncent désormais le lancement de cette nouvelle marque qui propose déjà un pick-up très polyvalent.
Dadao, la nouvelle marque de pickup qui se veut Premium
Le constructeur chinois qui s’est lancé dans l’automobile en 1993 positionne la marque Dadao au-dessus de sa gamme actuelle et a même tenté de lui inventer une catégorie indépendante. Oui, le nom de ce pick-up s’appelle PUV, qui signifie Possibilité Unique Véhicule.
Oui, cela semble étrange, mais JMC est allé encore plus loin. Selon ses représentants, ce PUV démontre que les camionnettes Dadao ne sont plus de simples véhicules utilitaires mais des modèles multifonctionnels dotés de performances décentes, de fonctionnalités haut de gamme et adaptés à un usage quotidien.
Contrairement aux modèles JMC, la marque Dadao possède un nouveau logo qui représente cinq « avenues » (c’est la signification de Dadao, en plus d’être aussi le nom d’une lame géante). Chaque lettre du nom de Dadao et chaque avenue du logo représentent les valeurs spécifiques de cette nouvelle marque.
Le premier pick-up lancé sur le marché par Dadao a été capturé sur un nouveau plateforme développée conjointement par JMC et Ford. Accepte les corps de 4,8 mètres de longueur jusqu’à 5,7 et un empattement de 2 700 à 3 500 mm.
Dans un premier temps, Dadao ne sera composé que d’un modèle pick-up et de trois versions, mais sa plateforme pourra également supporter des SUV ou des fourgonnettes ou fourgonnettes de taille moyenne. Quant aux systèmes de propulsion, cette plateforme moderne prend en charge les modèles ICE, EREV (prolongateur d’autonomie), PHEV, BEV et FCEV (hydrogène).
À quoi ressemble le nouveau pick-up chinois et de quels moteurs dispose-t-il ?
Clairement inspiré des camionnettes américaines comme la Ford F-150, la gamme Dadao conserve une conception en bloc avec une ligne de capot haute, de larges ailes, de grands phares et une grande calandre chromée. La version standard n’a pas de garniture en plastique sur la partie inférieure de la carrosserie, contrairement à la version tout-terrain.
Disponible en différentes versions, la première est une variante commerciale, la seconde est destinée aux clients privés et la troisième est une version pour une utilisation tout-terrain. Les dimensions sont 5 450, 5 685 et 5 706 millimètresrespectivement, il serait donc localisé par taille entre un Ford Ranger et un F-150avec un empattement allant de 3 270 à 3 470 mm et une garde au sol de 220 mm.
L’intérieur de ce nouveau pick varie également selon les versions. Les instruments peuvent être analogiques ou numériques et peuvent avoir une grande Écran principal flottant de 12 pouces, qui peut se tourner vers le conducteur dans la variante Premium. La qualité, selon le constructeur, est supérieure à la moyenne du segment.
Enfin, et c’est l’une des nouveautés les plus intéressantes, c’est que sous le capot on retrouve deux moteurs Ford: un moteur essence Ecoboost 2,3 litres qui génère 258 CV et 450 Nm et un diesel Puma 2,3 litres de 177 CV et 450 Nm. Les deux peuvent fonctionner en tandem avec des transmissions manuelles ou automatiques et une transmission intégrale.
