Les avions Boeing connaissent des pannes depuis des mois. Au début de l’année, un Boeing 737 Max exploité par Alaska Airlines a perdu sa porte de secours lorsqu’il s’est renversé à 4 900 mètres d’altitude, et un autre, un modèle 747, a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Miami car une partie du fuselage était en feu. Maintenant, La plus grande usine de Boeing est en « mode panique » selon ce que disent les travailleurs et les syndicats au média britannique The Guardian.
Selon ce média, les ouvriers des usines subissent des pressions sans parler de la « qualité » des avions. L’usine principale de ces avions est située à Everett (Washington, États-Unis), où sont construits les Boeing 747 et 767 et où le 787 Dreamliner est réparé.
Les mécaniciens eux-mêmes assurent que l’usine est « pleine » de Boeing 787 en attente de réparation. Beaucoup de ces avions desservent Everett depuis la Caroline du Sud. “Il n’y a aucun moyen sur la terre verte de Dieu que je veuille être pilote en Caroline du Sud, emmenant ceux de Caroline du Sud jusqu’ici.”“, raconte un mécanicien au média susmentionné sous couvert d’anonymat.
Après plusieurs cas de défaillance de Boeing, les États-Unis ont décidé de procéder à un contrôle exhaustif de ces appareils. Concrètement, puisque le 5 janvier, un panneau s’est détaché d’un Boeing 737 MAX en plein vol, il a amené les États-Unis à mettre en œuvre mesures énergiques surveiller la production du fabricant et améliorer sa sécurité et son contrôle qualité.
Comme indiqué dans un communiqué, la Federal Aviation Administration (FAA) était chargée de concevoir un surveillance « agressive » au cours de laquelle se sont distinguées les premières mesures telles que l’immobilisation immédiate de 171 avions 737 MAX exploités par des compagnies aériennes américaines ou sur le territoire nord-américain et l’arrêt de l’expansion de la production de ce type de modèle.
La FAA a constaté problèmes de contrôle du processus de fabrication, de manutention et de stockage des pièces et produits Boeing. Par ailleurs, l’entité a ordonné une augmentation de la présence d’inspecteurs de sécurité sur place dans les installations de Boeing à Renton (Washington) et de son fournisseur Spirit AeroSystems à Wichita (Kansas). L’enquête de la FAA reste « en cours ».
Suivre la Chaîne Diario AS sur WhatsAppoù vous retrouverez tout le sport dans un seul espace : l’actualité du jour, l’agenda avec les dernières actualités des événements sportifs les plus importants, les images les plus marquantes, l’avis des meilleures marques AS, des reportages, des vidéos, et un peu d’humour de temps en temps.
