Les futures Ferrari naîtront dans l’e-Building, la nouvelle usine du constructeur italien qui vient d’être inaugurée et d’où sortira son premier modèle entièrement électrique, dont de nombreux détails ne sont pas encore connus, au-delà du fait qu’elle sera mis en vente en 2025. .
Il s’agit d’une enceinte de 25 mètres de haut qui occupe une superficie de 42 000 mètres carrés et environ 200 millions d’euros ont été investis dans sa construction. La lettre « e » dans son nom ne désigne pas les voitures électriques, mais les concepts d’énergie, d’évolution et d’environnement.
Et l’un des objectifs de Ferrari e-Building est d’atteindre les performances énergétiques les plus élevées. À cette fin, plus de 3 000 panneaux solaires capables de produire 1,3 MW ont été installés sur le toit, tandis que plus de 60 % de l’énergie utilisée pour les tests de moteurs et de batteries sera récupérée pour alimenter de nouveaux processus et d’ici la fin de l’année, elle sera on s’attend à ce que seule l’énergie réutilisée soit utilisée.
Même si le Ferrari e-Building produira le premier Cavallino 100 % électrique, l’usine a également été conçue pour produire et développer des moteurs à combustion, hybrides et électriques. De même, des batteries et des essieux haute tension seront fabriqués.
Un élément clé dans la conception de l’e-Building a été de mettre l’accent sur le bien-être des plus de 300 personnes qui y travailleront, avec des postes de travail ergonomiques, des espaces de détente, une combinaison idéale de lumière naturelle et artificielle, ou encore des robots qui s’adapter aux besoins de chaque travailleur.
