Le 27 juin, La société Saab a annoncé un nouveau contrat avec la Defense Materiel Administration (FMV) pour la fourniture d’un troisième avion aéroporté d’alerte précoce et de contrôle (AEW&C) GlobalEye à l’armée de l’air suédoiseafin de combler le manque de capacités qui sera bientôt laissé avec le transfert d’un Saab 340 AEW vers l’Ukraine. A noter que la commande fait partie des options incluses dans le précédent contrat signé entre les deux parties en 2022, qui prévoyait deux GlobalEye, ainsi que des options pour acquérir deux avions supplémentaires.
En mai de cette année, le gouvernement suédois a confirmé le transfert d’un avion de détection et de contrôle aéroporté Saab 340 AEW&C à l’armée de l’air ukrainiennece qui s’est traduit en pratique par une réduction des capacités aéroportées de surveillance et de contrôle de l’armée de l’air du pays. Dans ce cadre, parallèlement à l’annonce du nouveau programme d’aide à l’Ukraine, le portefeuille de défense du pays nordique a confirmé qu’il confirmerait la commande de deux avions AEW&C GlobalEye.
Récemment, Saab a confirmé qu’elle était en avance dans la fourniture des deux premiers avions pour l’armée de l’air suédoise inclus dans le contrat de l’an 022 ; soulignant que le premier d’entre eux est déjà en phase de conversion, après qu’au début de cette année un Bombardier Global 6000 en provenance du Canada est arrivé dans les installations de Saab à Linköping pour effectuer les travaux de conversion vers la future plate-forme aéroportée d’alerte et de contrôle (AEW&C). Oeil mondial.
Les avions Saab GlobalEye correspondent à un système aéroporté d’alerte et de contrôle (AEW&C) avec des capteurs et des équipements installés sur un avion Bombardier Global 6000/6500, dont la portée opérationnelle atteint onze mille kilomètres. Ils se distinguent par la dernière version du radar AESA Erieye, la possibilité d’opérer jusqu’à une hauteur de 10 700 mètres et la capacité de détecter les menaces dans un rayon de 458 kilomètres.
Saab a souligné, selon les mots de son président et PDG Micael Johansson, que «Nous sommes fiers de contribuer à la défense de la Suède avec un autre avion GlobalEye, qui fournira une connaissance unique de la situation de l’environnement, ainsi qu’une capacité de détection et d’alerte précoce des menaces potentielles dans les airs, en mer ou sur terre.« .
*Photographies utilisées à titre d’illustration.
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