Avec le lancement du Stavropol, Le chantier naval de Zelenodolsk a célébré le lancement de la dernière des nouvelles corvettes de classe Buyan-M destinées à équiper la marine russe. L’une des particularités de cette classe de navires à faible déplacement, qui s’inscrit dans la lignée de la conception et de la doctrine russe, est qu’elle possède la capacité de lancer des missiles de croisière. Kalibr-NKleur offrant de grandes capacités pour les missions de guerre anti-surface.
Basée sur la classe Projet 21630/Buyan, composée de trois navires, la classe Projet 21631/Buyan-M est constituée comme une famille de corvettes lance-missiles pouvant être utilisées dans des environnements littoraux et côtiers, possédant une grande capacité de combat. Cela était dû à l’augmentation du déplacement, qui est passé de 560 à 950 tonnes d’origine, et à ses dimensions, qui sont passées de 61,8 mètres à 74,1 mètres de longueur.
Quant à ses capacités de combat, elles reposent sur son système de lancement de missiles verticaux universel, qui peut utiliser des missiles de croisière Kalibr-NK et des missiles antinavires 3M55 Oniks. Bien qu’au niveau de la spéculation, il est présumé mentionner que la marine russe aurait l’intention de les équiper à l’avenir de missiles hypersoniques 3M22 Tsirkon.
Cependant, ce programme de construction navale n’a pas été sans difficultés et sans retards, car les sanctions des pays occidentaux ont affecté l’approvisionnement de certains composants. Plus en détail aux installations de propulsion, puisque l’incorporation de moteurs diesel MTU 16V4000 M90 fournis par Rolls-Royce Solutions était initialement prévue. Les sanctions et restrictions ont conduit à choisir un remplacement d’origine chinoise, basé sur les moteurs CHD622V20 de la Henan Diesel Engine Industry Company, qui s’est révélé peu fiable. La décision officielle a été l’adoption d’un remplacement local de ces composants, les trois dernières corvettes de la classe recevant des moteurs Kolomienskiy Zavod 16D49, ainsi que des boîtes de vitesses fabriquées par Zvezda et des systèmes de contrôle de NPO Avrora.
Quant au Stavropol, il s’agit du dernier, sur un total de douze unités, de la classe Buyan-M. Sa construction a débuté en juillet 2018 et il a été lancé par le chantier naval de Zelenodolsk le 12 juin. Enfin, l’amiral Alexander Moiseyev, commandant de la marine russe, a confirmé que cette corvette serait utilisée pour renforcer les capacités de combat de la flotte baltique. Dans la perspective des prochains mois, il est probable que les travaux sur la coque du navire se poursuivront sans installer et intégrer le reste des systèmes et des capteurs afin de commencer les tests portuaires et de navigation, étapes essentielles à sa livraison.
Actuellement, cette force, destinée à une zone d’importance stratégique vitale pour la Russie, compte déjà plusieurs unités en service ou sur le point d’être livrées appartenant à la classe Buyan-M. Parmi celles-ci, on peut citer les unités suivantes : Zelenyy Dol, Serpoukhov, Tarusa et Naro-Fominsk..
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