Les 1023 millions de dollarsen période de soudure, sont un trésor dont nous devons profiter pour continuer à responsabiliser Mendoza et qu’elle redevienne le moteur de la région après tant d’années où elle a été mise à mal.
Avec un bon jugement, le Gouverneur accélérer les négociations avec le gouvernement national afin que les fonds d’indemnisation des dommages causés par le Promotion industriellepeut être appliqué à divers projets à travers la province.
La nécessité d’investir pour générer plus de devises, améliorer la qualité de vie des habitants de Mendoza et leur donner des attentes avec une vision de l’avenir, est l’objectif poursuivi par l’administration de notre gouvernement, qui ne ferme les portes à personne. et ouvre la gamme pour que chaque département puisse présenter des projets pour continuer à grandir.
Franco Ambrosini, auteur du texte.
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En réalité, toute la province a été affectée par les effets de la promotion industrielle qui ont généré des asymétries fiscales et fiscales dans la région de Dont. Les producteurs, les PME qui n’ont pas pu migrer, les commerçants et les professionnels ont été touchés par la baisse de l’activité économique, et nous avons désormais l’opportunité de transformer la réalité.
Portezuelo est tombé à cause de la décision présidentielle à son encontre et de la décision de plusieurs provinces faisant partie du COIRCO, qui n’ont pas permis à Mendoza d’avancer dans l’œuvre du siècle.
On a le temps de planifier, d’écouter et d’étudier chaque projet et c’est ce que le gouverneur a proposé de sélectionner les travaux à réaliser.
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Dans ce contexte, Alfredo Cornejo a sincèrement ouvert le débat et a ouvert démocratiquement le débat en l’annonçant à l’Assemblée législative, malgré une certaine colère davantage liée à l’égoïsme du parti.
Mendoza ne peut plus laisser passer d’opportunités de croissance. Nous devons réaliser les rêves entrepreneuriaux que nous, les habitants de Mendoza, avons pour le présent et l’avenir, et il est temps de nous mettre au travail sur ces projets qui donneront la priorité au développement de toute la province afin qu’elle puisse à nouveau se transformer en Locomotive Cuyo. .
