“Nous méritons la discussion. Avec des exigences et des paramètres très bien établis, très discutés, nous devons amener cette question à la table de discussion car, sinon, ce qui se passe aujourd’hui nous arrive, où il est très difficile pour la municipalité de contrôler un type d’un système de transport privé sans identification”, a déclaré Mastropaolo.
Dans ce sens, il a indiqué qu'”il est difficile de savoir qui fait office d’Uber et qui ne le fait pas”, il est donc nécessaire de “mettre des paramètres d’identification, d’égalité face aux exigences”.
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“Si un chauffeur de taxi paie des impôts, possède une licence spéciale et professionnelle, un véhicule qui a passé un contrôle technique et qu’un autre chiffre de transport apparaît qui veut correspondre à cela, parfait, mais il doit y avoir des conditions égales et le respect du travail”, a déclaré le secrétaire du gouvernement.
2024-06-02 – QUELQUE CHOSE À DIRE – NOTE SEBASTIAN MASTROPAOLO.mp4
Pour Mastropaolo, dans une situation de « conditions égales, c’est une discussion qui peut avoir une bonne fin » et il a précisé : « Aujourd’hui, c’est illégal et nous n’allons pas permettre, avec tous les outils dont nous disposons, qu’ils mais nous pouvons relancer le débat et donner aux chauffeurs de taxi un outil supplémentaire, nous formaliserons le débat au Conseil.
“Il est très probable que nous enverrons une idée-cadre au Conseil pour qu’elle l’adopte. Je n’ai vu aucune initiative d’un conseiller en particulier pour discuter de la question. Nous allons envoyer un message, nous y travaillons, en discutant avec les secteurs et les acteurs, et l’idée est qu’il vienne d’un consensus“, a-t-il lancé.
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Sebastián Mastropaolo a annoncé que l’Exécutif enverrait un message au Conseil pour réglementer les demandes de voyage.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
Mastropaolo a estimé que le débat sur le sujet “va être enrichissant” et a souligné qu’il s’agit de “quelque chose de sensible pour la société, car nous parlons de sources de main-d’œuvre que nous allons soigner et protéger”.
“Il y a une réalité : le nombre de clients et de personnes qui se déplacent a un impact élevé sur ce type de demandes illégales. Nous voulons intervenir dans ce problème pour qu’il ne continue pas à s’aggraver et à générer un plus grand conflit. Quand l’État le fait n’intervenons pas d’une manière ou d’une autre, nous savons déjà ce qui se passe”, a-t-il conclu.
