Une nouvelle extension du parc et des sentiers de Cupertino, en préparation depuis 20 ans, est un pas de plus vers la construction, et les défenseurs affirment qu’elle pourrait créer plus d’équité dans la ville.
La commission de planification de Cupertino a approuvé à l’unanimité la conception conceptuelle du projet Lawrence-Mitty Park and Trail la semaine dernière. Le projet d’environ 7,8 acres et un demi-mile pourrait fournir des aires de pique-nique et de jeux et élargir le sentier San Tomas Aquinas/Saratoga Creek, avec des sentiers longeant l’autoroute Lawrence. Le bruit de la circulation sera atténué par l’aménagement paysager. Le projet prendra environ un an une fois les travaux commencés.
Jennifer Shearin, présidente de la Commission des parcs et des loisirs de la ville et résidente depuis 15 ans qui vit dans l’est de la ville, a déclaré que le quartier dispose de moins de services que les autres parties de la ville.
“C’est une excellente opportunité d’ajouter des espaces verts d’une importance vitale pour les résidents vivant à l’est de Cupertino”, a-t-il déclaré à San José Spotlight. “Je pense que ce serait un bel ajout à nos endroits que les gens aiment marcher, faire du vélo et profiter de toutes les commodités de notre parc.”
Le projet devrait coûter un peu plus de 8 millions de dollars, payés grâce aux frais de développement d’Apple Park, ouvert en 2017. La ville a déjà dépensé une partie de l’argent pour acheter et annexer le terrain, et utilisera le reste pour financer le développement et la construction. , ont déclaré les responsables de la ville.
Le conseil municipal de Cupertino examinera la conception pour approbation finale en juillet et travaillera avec plusieurs agences pour obtenir des permis, notamment Caltrans et Valley Water. Le calendrier de construction du projet reste à déterminer.
Cupertino a imaginé pour la première fois le parc de quartier en 2002, lorsqu’il a commencé à envisager d’acheter et d’annexer un terrain à San Jose. En 2020, la ville a acheté le terrain au département des autoroutes et des aéroports du comté de Santa Clara et en 2022, la ville a annexé le terrain et a commencé à travailler sur une conception.
Susan Michael, directrice du programme d’amélioration des immobilisations de Cupertino, a déclaré que l’idée du parc est venue des résidents de l’est qui souhaitaient davantage de services répartis dans toute la ville. Elle s’est dite heureuse de voir un résultat tangible après des décennies de travail acharné.
“Je pense qu’il réclame simplement sa vie”, a-t-il déclaré à San José Spotlight. “C’est une sorte d’expérience sociale pour voir comment nous pouvons profiter de cet espace excédentaire et le rendre agréable pour les résidents.”
Le projet s’ajoute également aux objectifs de parc de la ville. En avril, le conseil municipal a approuvé à l’unanimité un projet de refonte du parc Memorial, comprenant des plans pour huit terrains de pickleball.
Aaron Klinefelter, 48 ans, vit dans le quartier de Rancho Rinconada depuis quatre ans et vivra à environ 800 mètres du nouveau parc, où il envisage d’emmener son chien, Orca.
«J’adorerais pouvoir profiter de cet espace de marche supplémentaire et de cet espace extérieur. De cette façon, je n’ai pas à traverser la Lawrence Expressway », a-t-il déclaré à San José Spotlight.
Il n’y aura pas de parking désigné en raison des paramètres de l’espace, mais Seema Lindskog, commissaire à l’urbanisme et président de Walk-Bike Cupertino, a déclaré que c’était bien si cela devenait plus un parc de quartier qu’un espace vers lequel les gens se rendent. Il a déclaré que c’était un bon début et espère que le sentier s’étendra jusqu’au lycée de Cupertino, offrant ainsi aux étudiants un endroit sûr pour marcher et faire du vélo.
“C’est une zone qui a été négligée, non pas par manque de volonté, mais parce qu’il n’y a pas d’espaces libres disponibles”, a-t-il déclaré à San José Spotlight. “Donc, le fait que nous ayons pu annexer ce terrain de San José et que maintenant nous puissions enfin avancer dans son développement est vraiment fantastique.”
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