Les chiffres proviennent d’un nouveau Rapport sur les Crimes, l’Insécurité et la Violence élaboré par l’ONG Defendamos Buenos Aires avec l’aide du Consultant Javier Miglino & Asociados et qui prend comme point de référence les causes enquêtées par la Justice Nationale Criminelle et le criminel. affaires des tribunaux de Lomas de Zamora, Quilmes, San Isidro, San Martín, La Matanza, Morón, Moreno et La Matanza.
“Il a été prouvé que les abus dans les transports publics de la ville de Buenos Aires et de la banlieue de Buenos Aires continuent à augmenter, puisque nous avons eu environ 20 000 cas tout au long de l’année dernière et qu’il y en a eu au moins 14 000 dans la première moitié de 2024, avec une augmentation de 40 pour cent, entre les attouchements et tous les types d’abus sexuels sur les femmes qui voyagent dans les bus, les métros, les trains ou les taxis”, a déclaré l’avocat Javier Miglino.
Dans ce contexte, le cas se présente avec le policier Alejandro S., sous-commissaire du commissariat deux A de la police municipale de Buenos Aires, qui a été arrêté par la police fédérale argentine accusé d’avoir abusé sexuellement d’une femme dans une formation du train Roca. .
Il s’agit d’un sous-commissaire de la force de Buenos Aires qui, profitant du nombre de personnes dans la voiture, s’est jeté sur une jeune fille de 25 ans qui s’est avérée être un soldat actif de l’armée argentine près de la gare de Lanús, dans la banlieue de Buenos Aires.
Après l’avoir constamment frottée, l’homme présumé dépravé a éjaculé sur le pantalon de la jeune fille. La victime a signalé le grave incident qui lui a été signalé par le personnel de la police ferroviaire lors d’une visite du secteur du quai de la Constitución, en tête de ligne. À ce moment-là, le délinquant sexuel s’éloignait et a été arrêté. La jeune fille, avec bon jugement, a supporté stoïquement le passage des saisons, puisque l’abus sexuel avait été perpétré à Lanús et a attendu d’arriver à la Constitución pour le signaler, où l’agresseur a été arrêté.
“Cependant, cet événement très grave qui ternit l’action de la police municipale, puisqu’il implique un haut responsable de la police, en l’occurrence un sous-commissaire, n’est que l’un des plus de 14 mille survenus au cours du premier semestre de 2024”, a déclaré Miglino, avocat expert en droits de l’homme et directeur de Defendamos Buenos Aires.
“Dès qu’elle est descendue du train, la jeune fille a appelé le personnel présent de la PFA qui a juridiction sur les trains, lui a raconté ce qui s’était passé, ils ont immédiatement arrêté l’agresseur et ont apporté le pantalon qui aurait été taché par le sperme de l’agresseur et une affaire pénale a été déposée pour abus sexuels simples devant le tribunal pénal et correctionnel national n° 30 de Javier Sánchez Sarmiento, qui a ordonné l’arrestation du suspect”, a déclaré Miglino.
Mais ce n’est pas tout. car il y a des cas plus graves. “Il y a quelques semaines, des membres de la Gendarmerie Nationale ont arrêté un homme à la gare de Flores de la ligne ferroviaire de Sarmiento après avoir peloté un voyageur qui voyageait seul dans l’un des trains. La victime a porté plainte, ce qui a donné lieu à la constitution d’un dossier pour de simples abus sexuels qui sont traités devant le Tribunal National d’Instruction n° 31”, a déclaré Miglino.
Dans la capitale et la province
“Chaque jour, des deux côtés de la General Paz, des dizaines de femmes sont agressées jusqu’à de simples abus sexuels à bord des transports publics, des bus, des métros et des trains. En termes de nombre d’incidents, les trains arrivent en tête avec 42 pour cent. les métros suivent avec 38 pour cent et les bus avec 20 pour cent”, a-t-on indiqué.
Selon l’avocat, « en ce qui concerne les autobus, les lignes d’autobus de la province de Buenos Aires qui mènent les plaintes pour abus sont les 542, qui partent de la gare de Lomas de Zamora jusqu’au Puente de la Noria, les différentes succursales de ligne 620 entre González Catán, Laferrere, Isidro Casanova et autres jusqu’à l’Avenida Provincias Unidas et Gral Paz, ligne 148 El Halcón qui va de Florencio Varela et autres jusqu’à la ville de Buenos Aires et ligne 60 avec de nombreux itinéraires dans la capitale et la province de. Buenos Aires, avec les lignes 15, 21 et 28, sont à l’avant-garde des plaintes pour abus”, a déclaré Miglino.
“Dans les trains, les plus gros problèmes des jeunes filles et des femmes qui vont travailler, étudier, faire les courses ou emmener les enfants à l’école, surviennent à deux heures clairement déterminées : la période de sept heures à neuf heures et de 14 heures à 18 heures, sur le train Roca. ligne qui va de Temperley à Constitución, la ligne Sarmiento de Ramos Mejía à Once et la ligne Mitre d’Olivos à Retiro”, a déclaré Miglino.
Quant aux métros, les lignes les plus attaquées sont la ligne D entre Congreso de Tucumán et Catedral, la ligne A entre le quartier de Flores à Buenos Aires et la station Plaza de Mayo et la ligne C entre Constitución et Retiro”, a déclaré Miglino.
Du « soutien » aux attaques
“Les plus grandes plaintes proviennent de frictions qui se répètent à mesure que les cadences de mouvement se produisent dans les bus, les trains et les métros jusqu’à de véritables agressions sexuelles à la descente de stations de métro comme Diagonal Norte, où un criminel a été arrêté il y a quelques années. jours; ils constituent un véritable tourment quotidien pour les filles et les femmes qui doivent endurer la façon dont de vrais prédateurs sexuels s’appuient sur le corps féminin, ou touchent ses seins et d’autres en faisant semblant de regarder l’heure, reposent leurs bras en tenant la rampe ou utilisent un sac pour se positionner de telle sorte. ils permettent de toucher sans être vu”, a déclaré Miglino.
