Le ministre des Finances de la Colombie, Ricardo Bonilla, a annoncé que le décret qui augmente le prix du diesel est désormais prêt, avec seulement la signature du président Gustavo Petro en attente pour qu’il entre en vigueur. Cette mesure intervient en réponse au déficit insoutenable du Fonds de stabilisation des prix des carburants (FEPC), qui a eu un impact significatif sur les dépenses publiques.
La FEPC a été créée il y a plus de dix ans pour protéger les consommateurs des fluctuations des prix internationaux de l’essence et du diesel. Cependant, Le déficit de ce fonds constitue un fardeau croissant. En 2023, le déficit s’est réduit à 20 milliards de dollars, et il devrait atteindre 12 milliards de dollars en 2024 si les prix du diesel ne sont pas ajustés. Bien que le prix de l’essence ait augmenté, l’ajustement en cours pour le diesel est crucial pour éviter un déséquilibre financier plus important.
Le diesel est essentiel pour le secteur des transports en Colombie, représentant plus de 40 % de ses coûts d’exploitation. Une augmentation de son prix générerait une pression inflationniste plus forte, puisque les transporteurs devraient augmenter leurs tarifs, répercutant ces coûts sur le consommateur final. Pour atténuer l’impact, le ministère des Transports et le ministère des Finances ont tenu des réunions avec les syndicats des transports, qui ont proposé de réviser la formule de calcul des prix au lieu d’une simple augmentation.
Quand augmente-t-il et à qui s’applique-t-il ?
Comme l’a annoncé le chef de portefeuille dudit ministère, le décret est déjà prêt, seulement en attendant la signature du président Gustavo Petro, donc son départ et son approbation se feront dans quelques heureson estime que cela pourrait se produire pendant le week-end des 22 et 23 juin.
La décision du ministère des Finances est d’augmenter le prix du diesel, mais dans un premier temps uniquement pour les gros consommateurs. Ce groupe comprend ceux dont la demande annuelle est supérieure à 20 000 gallons.comme les camions à benne basculante de grande tonne et les mégatracteurs.
L’augmentation pour les gros consommateurs n’est que la première étape. Les autorités poursuivront les négociations avec les syndicats des transports pour parvenir à un accord comment et quand des augmentations supplémentaires du prix du diesel seront mises en œuvre. L’objectif est de procéder à un ou deux ajustements cette année, en cherchant à équilibrer la nécessité de réduire le déficit de la FEPC sans générer un impact grave sur l’économie et le coût de la vie des citoyens.
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