L’Argentine a conclu un nouvel accord de ciel ouvert et six pays ont désormais signé des accords pour libérer le flux réciproque des vols commerciaux. Aujourd’hui, le Canada s’est joint à la liste complétée par le Brésil, le Chili, le Pérou, l’Équateur et l’Uruguay..
La particularité du nouvel accord est que le Canada est le premier pays en dehors de la région dans la mise en œuvre de la politique d’ouverture du ciel promue par le gouvernement de Javier Milei.
Selon le ministère des Transports, avec la libéralisation des vols entre l’Argentine et le Canada, « la connectivité peut être accrue, en élargissant les capacités opérationnelles, en créant des conditions fréquences illimitées et en ajoutant de nouvelles destinations via suppression des restrictions actuel.”
Concrètement, dès la signature du document, il sera possible de passer d’une restriction de 7 vols hebdomadaires avec un maximum de 2 000 sièges à des fréquences illimitées que chaque compagnie aérienne pourra déterminer en fonction des prévisions du marché.
Les libertés sont également étendues dans la capacité de chaque ligne de décider le nombre et la destination de vos arrêtsfavorisant la possibilité que peut choisir des itinéraires plus compétitifs.
Ils éliminent les restrictions pour les compagnies aériennes
En matière de fardeauil y a une limitation à 26 vols semestriels aux vols illimitéspermettant également l’ajout de destinations et de capacités de fret que chaque compagnie aérienne peut choisir.
De plus, les restrictions aux points de destination sont supprimées, vous permettant d’atteindre plus d’endroits dans notre payspas seulement deux, comme c’était le cas jusqu’à aujourd’hui.
La mesure a été officialisée par la signature d’un mémorandum, avec la participation du secrétaire aux Transports de la Nation, Franco Mogetta ; le secrétaire au Tourisme, à l’Environnement et aux Sports, Daniel Scioli ; et le secrétaire aux Affaires étrangères, l’ambassadeur Leopoldo Sahores.
Étaient également présents à l’événement le sous-secrétaire au transport aérien, Hernán Gómez ; l’Administrateur National de l’Aviation Civile, Gustavo Marón, et le Directeur National du Transport Aérien, Diego Idiart. À leur tour, les autorités d’entreprises telles que Latam, Jetsmart, Flybondi, Sky, Andes, Aerolíneas Argentinas, JURCA, London Supply, AA et Intercargo étaient des observateurs.
Au nom du Canada, la chef des négociations aériennes dans les affaires mondiales, Shendra Melia, était présente ; le ministre des Transports, Stephen Worth ; le représentant de l’Office des transports du Canada, Nathan Charest; des Affaires mondiales, Pamela Denchev ; et l’ambassadeur du Canada en Argentine, Reid Douglas Sirrs.
Accompagnés de la délégation canadienne, les hommes d’affaires suivants se sont déplacés pour participer à titre d’observateurs à la signature : David Waugh et Ignacio Ferrer, d’Air Canada, et Nathaniel Wong, de l’Autorité aéroportuaire de Vancouver.
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