Ils enquêtent sur 2 travailleurs de l’autoroute pour avoir utilisé une carrière d’agence sans autorisation

Ils enquêtent sur 2 travailleurs de l’autoroute pour avoir utilisé une carrière d’agence sans autorisation
Ils enquêtent sur 2 travailleurs de l’autoroute pour avoir utilisé une carrière d’agence sans autorisation
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Ce vendredi a eu lieu à Esquel une audience au cours de laquelle le Parquet a parlé d’une affaire dans laquelle 2 employés de la Route Provinciale font l’objet d’une enquête pour utilisation inappropriée et irrégulière d’une carrière de l’organisation, dans la région de montagne.

Le fait spécifique faisant l’objet de l’enquête est celui du « détournement de fonds » et après la présentation des parties, la Justice a formellement déclaré l’enquête pénale ouverte.

Les procureurs enquêtent sur ce qui s’est passé du 15/01/2024 au 09/02/2024 environ. Selon les premiers éléments, Fabian Pérez en sa qualité d’ingénieur en chef des routes provinciales et Juan Carlos Vinay, en sa qualité de chef de la section de la zone nord-ouest des routes provinciales, auraient volé la carrière d’Arroyo Fontana, située sur la route provinciale No. . 71, propriété des chemins provinciaux (dont l’administration et la garde en dépendaient) environ trois mille six cents mètres cubes (3,600 M3) de granulats, composés de pierre et de sable ; sans avoir l’autorisation du président des routes provinciales (Hernán Tórtola) ou en suivant la procédure administrative ordinaire correspondante.

L’hypothèse de recherche est qu’ils ont eux-mêmes permis et autorisé l’entreprise privée à «TRANSPORTS MUÑOZ», extraire de cette carrière le matériau destiné à remplir une allée sans nom, située entre le domaine Amancay et la succession López ; Trevélin ; ce qui a bénéficié à 3 propriétaires privés du secteur.

Dans le récit de l’événement, le Parquet a indiqué que pour éliminer les granulats, les deux agents publics avaient donné l’ordre aux employés routiers subordonnés, exerçant des fonctions dans la carrière d’Arroyo Fontana, de ne pas contrôler la quantité de matériaux, leur destination. n’ayant pas identifié les travailleurs de l’entreprise, ils ont laissé entrer des véhicules privés dans le complexe de la route provinciale sans aucun contrôle ni procédure, pendant les vingt-cinq jours nécessaires à l’enlèvement du matériel.

D’autre part, lors de l’incident et selon ce qui a été rapporté, Fabian Pérez aurait tenté de retirer de son travail, sans raison, l’employé Rodrigo Sánchez, qui est chargeur et gardien de la carrière, éventuellement pour faciliter le travail. d’extraction des flux volés.

Enfin, selon l’expertise réalisée, le matériel considéré comme volé, au moment de l’incident, aurait un coût marchand (sans TVA), placé dans la carrière sans tamisage, de 4 millions 320 mille pesos (4 320 000 $). environ, selon l’expertise réalisée.

Note connexe : Le gouvernement a dénoncé criminellement deux employés de la route provinciale

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