La pluie force des heures derrière la voiture de sécurité

La pluie force des heures derrière la voiture de sécurité
La pluie force des heures derrière la voiture de sécurité
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Malgré l’arrivée du jour aux 24 Heures du Mans, de fortes pluies ont contraint la course à être neutralisée pendant plus de trois heures.

Alors que la course entrait dans sa seconde moitié, une pluie incessante a obligé le directeur de course à laisser la voiture de sécurité à l’écart pendant une longue période.

La Cadillac V-Series.R n°2 de Chip Ganassi Racing – qui était troisième à la mi-course – a subi un changement de nez qui a fait chuter le champion IndyCar Alex Palou à la neuvième position.

A part cela, il n’y a pratiquement pas eu de changements majeurs dans l’ordre des courses au cours des trois heures écoulées depuis la conclusion de la 12e heure.

Le leader Brendon Hartley (Toyota n°8) se plaignait de crampes au genou alors qu’il menait sur le Circuit de la Sarthe détrempé. Kevin Estre occupait la deuxième place de la Porsche n°6, à 1,5 seconde de la voiture qu’il poursuivait lorsque la pluie s’est intensifiée au point que la direction de course a pris la décision de neutraliser la course.

Hartley a cédé la voiture de tête à Ryo Hirakawa à la 15e heure, tandis qu’Estre a été remplacé par Laurens Vanthoor.

Nyck de Vries occupait la troisième place au volant de la Toyota n°7 après avoir remplacé José María López, mais faisait l’objet d’une enquête pour avoir rejoint la même voiture de sécurité, devant la Ferrari 499P n°50 de Niklas Nielsen. De Vries a dû faire un arrêt supplémentaire pour rectifier son erreur, mais cela lui a coûté une place devant Nielsen.

voiture de sécurité

Photo par : Marc Fleury

Robert Kubica, qui avait mené la course plus tôt, a terminé cinquième dans la Ferrari n°83, devant Jenson Button dans la Porsche 963 n°38 de Jota.

Alex Lynn est le meilleur finaliste de Cadillac dans la voiture n°2 après avoir remplacé Palou, devant la Ferrari n°51 d’Antonio Giovinazzi, la Cadillac n°3 de Sébastien Bourdais et la Porsche n°5 de Matt Campbell.

Plus en arrière, Mathieu Jaminet n’a pas d’essuie-glace à bord de la Porsche 963 n°6, il roule donc avec une visibilité limitée.

Le meilleur exemple de la façon dont les conditions étaient humides était la Lamborghini SC63 n°19 de Romain Grosjean, qui est 14ème et qui a fui.

En LMP2, l’Oreca n°183 d’AF Corse avec laquelle évolue l’Argentin Nicolás Varrone est en tête aux mains de François Perrodo, suivie par la n°37 de Cool Racing avec Lorenzo Fluxa au volant et la n°34 d’Inter Europol de Jakub Smiechowski et la n°10. Vecteur Sport de Stéphane Richelmi.

Dans la catégorie LMGT3, la Porsche 911 Manthey PureRxing n°92 d’Aliaksandr Malykhin mène la voiture sœur n°91 pilotée par Yasser Shahin.

Ian James s’est classé troisième au volant de l’Aston Martin Heart of Racing devant la Lamborghini Iron Dames, pilotée par Sarah Bovy.

De nouvelles pluies sont prévues dans les heures à venir.

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