une selle capable de s’adapter à la forme unique de chaque cycliste

Le cyclisme continue de faire sensation dans notre pays. Et pas seulement dans le cadre de compétitions sportives comme la Vuelta a España, mais dans la vie quotidienne de milliers de personnes qui utilisent le vélo pour se déplacer ou pratiquer l’un des sports les plus complets qui existent. Les vélos électriques révolutionnent le secteur, mais Les vélos conventionnels ne sont pas en reste en termes d’innovation. Différentes pièces clés reçoivent des mises à jour essentielles, comme la bielle qui augmente les performances ou les pneus dotés de la technologie de la NASA pour éviter les crevaisons.

Parmi les éléments clés du vélo, on distingue la selle, qui dans de nombreux cas peut être source de problèmes, de douleurs et d’une mauvaise posture. Le but devrait être une répartition du poids aussi équilibrée que possible et que cela tombe sur les ischions, les os du bassin, mais dans de nombreux cas, cela n’est pas réalisé, ce qui peut même entraîner des blessures. Pour résoudre ce problème, on a récemment lancé une selle divisée et articulée qui s’adapte mieux au corps, mais il y a ceux qui s’appuient davantage sur les études biomécaniques et l’impression 3D pour obtenir des selles uniques et entièrement personnalisées.

C’est ce que propose fizik, une marque italienne fondée en 1996 dont la mission “est de fabriquer les équipements les plus sophistiqués, inspirants et beaux pour les cyclistes les plus exigeants du monde”, selon son site Internet. Leur nouveau produit s’appelle One-to-One et est la version la plus avancée de leurs selles adaptatives, avec Rembourrage imprimé en 3D réalisé à partir de mesures personnalisées après une séance de cartographie de pression, qui augmente le confort sur toute la surface de la selle et améliore les performances à chaque coup de pédale.

Une selle pour chaque cycliste

La plupart des selles disponibles sur le marché sont conçues sur la base de mesures standards, bien qu’il existe des modèles spécialisés de différentes largeurs et formes pour s’adapter à différents types de terrain et positions de conduite. Cependant, chaque corps et chaque façon de rouler sont différents, et L’idéal est d’adapter le plus possible le vélo à celui qui va le conduire..

Chez fizik, ils effectuent des recherches depuis des années sur la science de la performance cycliste et sur la manière d’améliorer des équipements spécifiques. Sa gamme Adaptive de selles spécifiques pour les offres gravel, route et montagne confort supplémentaire grâce au rembourrage imprimé en 3D.

Pour ce faire, il utilise un procédé innovant, connu sous le nom de DLS (digital light synthese), qui profite de la «projection numérique de lumière ultraviolette, optique perméable à l’oxygène et résines liquides programmables” pour “imprimer” un rembourrage confortable, très résistant aussi bien à l’exposition solaire qu’à une utilisation prolongée et répétée.

L’objectif est d’ajuster finement l’endroit où le soutien se produit sur la selle, la rendant ferme là où la réactivité est nécessaire et douce là où un soulagement de la pression est nécessaire. Ainsi, ils parviennent à aller bien au-delà des housses classiques avec rembourrage en silicone, en offrant de multiples zones de confort fonctionnel dans la selle elle-même, ce qui implique “une réduction de 60% de la pression maximale grâce à une meilleure répartition du poids“.

Pour aller un pas de plus dans le confort et la performance optimale du cycliste, chez fizik ils ont développé le One-to-One. Pour obtenir cette selle personnalisée, il faut se rendre dans l’un des magasins associés à l’entreprise italienne (pour le moment il n’y en a pas en Espagne), pour participer à une séance de mesure.

Cartographie de pression

Une fois les mesures réalisées et un modèle standard de la gamme Adaptive choisi, la séance de cartographie des pressions est réalisée. Le client doit rouler sur un vélo sécurisé par un rouleau et s’asseoir sur la selle choisie, recouverte d’une housse sensible à la pression connectée en Bluetooth avec l’application gebioMized. Cette technologie permet évaluer la pression en 64 points différents de la selle dans différents mouvements et postures.

Grâce à ces données, les techniciens fizik se chargent d’imprimer en 3D le rembourrage matelassé avec une structure en nid d’abeilles élastomère entièrement sur mesure, pour l’intégrer ultérieurement dans la selle Adaptive choisie par le client. Au total, le processus dure environ quatre semaines depuis le début des mesures jusqu’à la réception de la commande au domicile du client.

Néanmoins, il est également possible de profiter d’une dernière séance de cartographie de pression avec la selle obtenue, pour confirmer l’efficacité et le confort de la conception finale. Quant au prix, il dépend du modèle Adaptive choisi, mais le point de départ est de 465 euros. Cela peut paraître un peu cher, mais pour un utilisateur régulier de vélo, une solution aussi complète et totalement personnalisée peut être un avant et un après.

En fait, Plusieurs entreprises concentrent leurs efforts sur les selles pour faire du cyclisme un sport plus confortable et plus confortable. Parmi elles figurent des solutions telles que Éperon de selle, avec un éperon à l’arrière qui permet de prendre pied pour donner plus de puissance à chaque coup de pédale et pour repositionner le berceau pelvien, en réajustant le support du cycliste.

Plus récent et ambitieux, le modèle vabsRider, de la société australienne ataraxyBSC, est une selle dynamique au corps divisé qui “permet le mouvement individuel des jambesqui tournent autour des articulations de la hanche sur un axe virtuel par rapport à la selle”.

Ainsi, les deux coussinets se déplacent indépendamment de haut en bas avec les jambes, donc transférer la pression des os de la taille vers les fémurs. Il s’agit d’une manière beaucoup plus logique de répartir le poids, qui est réparti uniformément et sans provoquer de douleurs ni de postures qui pourraient nuire à la santé du cycliste.