Deuxième accident de Boeing en Turquie en deux jours ; pas de coïncidences

Deuxième accident de Boeing en Turquie en deux jours ; pas de coïncidences
Deuxième accident de Boeing en Turquie en deux jours ; pas de coïncidences
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Le pneu avant d’un Boeing 737 BA.N de Corendon Airlines a éclaté jeudi lors de son atterrissage dans un aéroport du sud de la Turquie, a déclaré le ministre turc des Transports, ajoutant qu’il n’y avait eu aucune victime et que les 190 passagers et membres d’équipage avaient été évacués.

La jambe de force du train d’atterrissage avant a été endommagée à bord de l’avion de Corendon Airlines en provenance de Cologne, en Allemagne, alors qu’il atterrissait à l’aéroport d’Alanya-Gazipasa à Antalya, a déclaré le ministre Abdulkadir Uraloglu.

« Toutes nos unités concernées étaient sur le terrain et étaient en alerte. Dieu merci, il n’y a eu aucun blessé parmi les 184 passagers et 6 membres d’équipage”, a déclaré Uraloglu sur la plateforme de médias sociaux X, ajoutant que les premières évaluations ont montré qu’il n’y avait eu aucun dommage à la piste, qui a été temporairement fermée.

Mercredi, les autorités turques ont ouvert une enquête sur un avion cargo Boeing 767 de FedEx Airlines atterrissant à l’aéroport d’Istanbul sans son train d’atterrissage avant.

Après l’incident de jeudi, les vols ont été détournés vers l’aéroport principal d’Antalya et d’autres aéroports voisins, a indiqué le ministre.

Corendon a déclaré dans un communiqué que l’avion s’était arrêté en toute sécurité sur la piste après l’éclatement du pneu.

Les experts affirment que les pneus éclatés à l’atterrissage sont relativement courants et nécessitent généralement des réparations mineures, mais peuvent déclencher une recherche de débris de pneus ou, dans certains cas, une évacuation des passagers.

L’avion impliqué, qui possède six roues, est différent du plus gros 767 qui a effectué un atterrissage d’urgence sans son train d’atterrissage avant mercredi.

(Reuters)

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