Le ministre du Gouvernement, Andrés Meiszner, a rapporté que prépare un recours contre l’augmentation des tarifs du gaz, comme l’avait prévu le gouverneur ce lundi à Comodoro Rivadavia.
Bien que le gouvernement national ait annoncé qu’il laissait sans effet la mise à jour tarifaire qu’il allait appliquer en mai, lLes utilisateurs ont déjà reçu des factures avec des augmentations appliquées en avril, ce qui a entraîné des augmentations très marquées des factures.
« Nous y avons travaillé sous la direction du gouverneur avec le Dr Giacomone, procureur de la province et nous allons rencontrer le médiateur, le Dr Claudia Bard. Nous analysons fondamentalement des questions de procédure juridique, mais la décision politique doit porter sur cette question et accompagner les citoyens dans la hausse aveugle de la grille tarifaire», a-t-il rapporté lors d’un dialogue avec Actualités 2.0.
Meiszner a reconnu que ce serait un modèle similaire à celui présenté par la province de Santa Cruz, dont le ministère public a présenté la proposition d’annuler les augmentations du mois d’avril, exigeant qu’elles soient appliquées les taux évoluent de manière « progressive et raisonnable », remettant en cause le saut de 800 % appliqué.
En outre, il a rappelé que ce ne sera pas la première réclamation de Chubut envers le gouvernement de Javier Milei, puisque « nous l’avons également fait avec les subventions au transport, ou avec la mesure que nous avons présentée contre la dette que nous impose le gouvernement national, qui « Il réclamait 145 000 millions de pesos en décembre 2023. »
Le ministre a déclaré que du côté du gouvernement « nous travaillons sur plusieurs sujets en même temps, mais les résultats sont visibles, car aujourd’hui Nous avons une province super organisée d’un point de vue financier. Nous avons payé les primes et les salaires correspondants sans aucune forme d’émission de dettes, sans placer de lettres comme cela avait été le cas sous l’administration précédente. “Nous l’avons fait avec nos propres ressources.”
« LA NATION A SUPPRIMÉ LES SUBVENTIONS INTERNES »
Con relación al tema transporte, Meiszner detalló que “hay un hecho nuevo para nosotros, que es una resolución de Nación, de fines del mes de marzo, en la que elimina el subsidio en el interior del país, pero lo mantiene el Área Metropolitana de Buenos Aires. Nous terminons également déjà la présentation de la mesure devant le tribunal fédéral de Rawson, mais la décision politique du gouverneur sur la question tarifaire est que la province absorbe cette réduction, afin que le tarif payé par les utilisateurs soit le plus raisonnable possible. Nous avons travaillé là-dessus avec UTA et les entreprises et nous sommes l’une des rares provinces à ne pas avoir mis en place de mesures énergiques dans le domaine des transports.
Dans ce contexte, il a indiqué que la province a dû augmenter de 60% les cotisations qu’elle versait pour soutenir les tauxen particulier dans le transport interurbain, qui dépend de l’État provincial en tant que pouvoir concédant.
Pour le transport urbain, qui est concédé par les communes, une part importante de la subvention que la Nation ne fournira plus devra être assumée par les communes, bien que dans ce cas il y ait aussi une contribution de la province, mais à un niveau moindre. échelle.
Le montant des contributions de l’État dépendra également de la part transférée à l’utilisateur dans le prix final du billet. C’est pourquoi Meiszner a déclaré que « l’analyse doit être très fine dans les chiffres, afin que le tarif reste raisonnable pour le passager. “.
Source : ADNSUR
