Ce sont les 21 étapes

Le Tour de France 2024 comptera au total 3 492 km et 52 230 mètres de dénivelé positif, avec 8 étapes de plat, 7 de montagne et 4 de moyenne montagne, en plus d’avoir deux contre-la-montre individuel 25 et 34 km, et 32,2 kilomètres de chemins de terre le 9ème jour.

Le parcours sera varié et avec de nouveaux aspects. La course traversera l’Italie, Saint-Marin, la France et Monaco, et Quatre chaînes de montagnes seront gravies : Apennins, Alpes (françaises et italiennes), Pyrénées et Massif Central, avec un total de 27 ports majeurs (Catégorie Spéciale, 1ère ou 2ème catégorie) et quatre arrivées hautes : Saint-Lary-Soulan, Plateau de Beille, Isola 2000 et Col de la Couillole.

Ce sera un Tour moins montagneux que les éditions précédentes mais il aura un début explosif sur le sol italien. Cela débutera ce samedi 29 par un étape entre Florence et Rimini avec 3 600 mètres de dénivelé cumulé et sept cols de 2ème et 3ème catégories à travers les Apennins, et le lendemain encore six cols de 3ème et 4ème catégories seront affrontés, avec une double montée dans la partie finale jusqu’à l’explosif Colline de San Luca (1,9km à 10,6%). Et pour couronner ce début de Tour difficile, le 4ème jour -dans lequel les cyclistes iront de l’Italie à la France- un sera téléchargé Hors catégorie comme le Galibier, de 23 km à 5,1%, culminant à 2 642 mètres d’altitude et à seulement 19 km de la ligne d’arrivée à Valloire, qui sera atteinte après une descente rapide. De plus, Sestrières et Montgenevere -tous deux 2èmes- partiront en tête dans une journée qui pourrait marquer les premiers écarts entre les favoris.

La prochaine citation clé viendra dans le 7ème étape, avec une Contre-la-montre de 25,3 kilomètres entre Nuits-Saint-Geroges et Gevrey-Chambertin, qui comprend dans sa partie centrale une montée de 1,5 km à 6%. Une autre nouveauté importante sera les sections de terre similaires à celles du classique italien Strade Bianche dans le 9ème étape (Troyes-Troyes), où l’on attend le Champagne 14 sections non pavées pour un total de 32,2 kilomètres.

Photo : Charly Lopez (ASO)

Le premier jour de repos rechargera les batteries d’un peloton qui affrontera une 11ème étape explosive dans le Massif Central, entre les volcans d’Auvergne, avec jusqu’à quatre ascensions dans son dernier tronçon, la dernière atteignant Le Lioran, 3,3 km à 5,8% de pente moyenne. Un classique du Tour qui, après deux jours de transition, va atterrir dans les Pyrénées avec deux arrivées en hauteur, dont une lors de la 14ème étape en Saint-Lary-Soulan (10,6 km à 7,9%) après avoir gravi le mythique Tourmalet et la Hourquette d’Ancizan, et un autre dans le 15ème dans l’interminable Plateau de Beille, de 15,8 kilomètres à 7,9%. Cette étape – qui se déroulera le 14 juillet, fête nationale en France – sera la journée reine des Pyrénées, avec une succession de cols mythiques comme Peyresourde, Col de Menté, Portet d’Aspet et Col d’Agnès avant de la montée finale vers le Plateau de Beille.

Un deuxième jour de repos et un jour de repos prendront à nouveau le dessus. Alpes, avec deux épreuves de moyenne montagne se terminant en Superdévoûment et Barceloneavant d’affronter le 19ème étape, l’un des plus durs de ce Tour, avec finale à Isola 2000 (16,1 km à 7,1%) après avoir traversé le Col de Vars (18,8 km 5,7%) et le Bonette (22,9 à 6,9%), qui sera le plus haut sommet de cette édition avec ses 2 800 mètres.

La dernier grand jour de montagne se déroulera dans les environs de Nice (plus de 4 000 mètres de dénivelé sur ses 132,8 km), avec un 20ème étape sur les itinéraires Paris-Nice avec des montées vers le Col de Braus, Turini et Colmiane avant la montée finale vers le Col de la Couillole, de 15,7km à 7,1%,

Le feu d’artifice final viendra avec le contre-la-montre du dernier jour, 33,7 km entre Monaco et Nice avec deux promotions, La Turbie (8,1 km à 5,6%) et Col d’Éze (1,6 à 8,1%), bien que sa fin soit plate, face au Paseo de los Ingleses. Un contre-la-montre très exigeant qui peut faire des différences et faire le tour du classement général de la dernière journée d’un Tour qui s’annonce passionnant.