Même s’il existe une grande variété de marques dans le pays, seules certaines ont gagné l’affection des Colombiens. Renault en est l’exemple vivant puisque depuis plusieurs années ses modèles sont très bien accueillis. Même si le temps passe, il y a toujours une de ses voitures qui devient la fidèle compagne des familles du pays. Cependant, ses véhicules ne sont pas les seuls à devenir une partie importante de l’histoire automobile de la Colombie. Aujourd’hui, Renault Sofasa, l’usine de la marque, est la seule qui reste active ou qui le sera jusqu’à la fermeture définitive de l’usine de General Motors.
Le fait est que nous sommes sur le point de fêter les 55 ans du démarrage industriel de Renault en Colombie. Même s’il est vrai que le marché automobile ne traverse pas son meilleur moment, Renault Sofasa a trouvé le moyen de prendre de l’avance. Mais avant d’en arriver là, il faut faire un petit retour sur l’histoire de cette plante emblématique. Nous vous racontons comment cette référence de marque a commencé à Envigado et comment elle a marqué l’histoire du pays.
C’est ainsi que Renault Sofasa a débuté il y a plus de 50 ans en Colombie
Il y a beaucoup d’histoire derrière cette usine de production en Colombie. Tout a commencé le 2 juillet 1969 et depuis, ils ont acquis beaucoup d’expérience, qui assure leur permanence dans le pays. À ses débuts, cette usine avait la participation du Gouvernement National. En effet, tout au long de son histoire, Renault Sofasa a eu différents actionnaires tels que Toyota, Mitsui et le Bavaria Business Group. Bien sûr, aujourd’hui l’histoire est différente puisqu’elle est aujourd’hui une filiale exclusive du groupe Renault. Revenant à l’histoire de l’usine, rappelons qu’à cette époque il existait un véhicule qui devint le meilleur ami du Colombien. Nous parlons de la très appréciée Renault 4.
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Il s’agit du premier véhicule assemblé par l’usine de production, un an seulement après son ouverture. La même année, 882 exemplaires de ce véhicule Renault bien-aimé ont été obtenus. De cette façon, la marque a commencé son activité industrielle et a également entamé un long chemin chargé d’histoire. Ce fut le point de départ de cette usine qui reste active aujourd’hui et qui semble loin d’être terminée. Dès le début, Renault Sofasa se caractérise par ses processus de qualité, de sécurité, de technologie et de conception. Les années ont passé et dans le pays nous avons commencé à voir arriver davantage de modèles de la marque.
La Colombie voit alors arriver les Renault 6, la 12, la 18 et voit également les différentes versions de certains de ces modèles. En 1979, l’usine a atteint un record pour l’époque, en réussissant à produire 25 007 unités. Les années passèrent et tandis que certains modèles gagnèrent en puissance, d’autres disparurent et l’usine resta. Même si la Renault 4 a fait ses adieux à la Colombie, avant la fin du siècle, de nouveaux véhicules comme la Twingo, la Clio et la Mégane sont arrivés. Depuis, l’usine a acquis une reconnaissance et a réussi à avoir des figures uniques et historiques. L’entreprise est devenue un élément fondamental de l’histoire de l’automobile en Colombie.
La stratégie de l’usine pour être un succès national et international
Il suffit de jeter un œil à l’histoire de Renault Sofasa pour comprendre pourquoi ils ont connu un tel succès dans le pays. Depuis plusieurs années, ils ont réussi à être numéro 1 en matière de production, de ventes, etc. Les chiffres soutiennent positivement ce que l’usine a fait au fil du temps. Mais un jour, ils ont compris qu’il ne suffisait pas d’écrire l’histoire du pays. En effet, en 2017, la marque était leader dans la production et l’exportation de véhicules, ce qu’elle a essayé de maintenir au fil des années. Il n’est pas nécessaire de remonter si loin, si nous revenons à 2023, nous trouverons une information très importante.
L’année dernière, Renault Sofasa a continué à maintenir sa position de premier constructeur automobile en Colombie. Il y a même eu une croissance de 11% concernant les unités exportées. Selon les chiffres, 17 052 véhicules Renault ont quitté la Colombie vers divers pays d’Amérique latine. Ce thème est devenu l’un des points forts de l’usine située à Envigado. La stratégie menée par Ariel Montengro, directeur de la marque en Colombie, se consolide très bien. C’est pourquoi en 2024, il est prévu d’atteindre le même niveau, voire de dépasser, ce qui a été réalisé en 2023.
Même si on a beaucoup parlé des bénéfices de la fermeture de General Motors, il suffit de voir ce que Renault Sofasa a réalisé pour avoir un autre point de vue. L’usine située à Envigado a obtenu d’excellents résultats internes et a désormais un impact également à l’étranger. En fait, c’est l’un des projets de la marque en Colombie, continuer à se renforcer en tant que pôle d’exportation. C’est possible, sachant qu’il existe une opportunité de le faire dans 15 pays. En fait, Renault Sofasa a récemment ajouté le Venezuela à sa liste d’exportation. Sans aucun doute, une histoire qui ne se termine pas et qui va continuer.
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