Uber paiera 18 000 dollars aux propriétaires de voitures pour qu’ils arrêtent de conduire

Uber paiera 18 000 dollars aux propriétaires de voitures pour qu’ils arrêtent de conduire
Uber paiera 18 000 dollars aux propriétaires de voitures pour qu’ils arrêtent de conduire
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Avec la croissance des réseaux sociaux et du numérique, de nombreuses applications aident les gens à gagner de l’argent. Un exemple maintenant, Uber a annoncé qu’il paierait 18 000 pesos aux propriétaires de voitures pour qu’ils arrêtent de conduire ; Ici, nous expliquons tout.

Nous pouvons indiquer que les applications de livraison de nourriture ont connu une croissance exponentielle, transformant la façon dont les consommateurs accèdent à leurs aliments préférés. Ce phénomène, motivé par plusieurs facteurs, a radicalement modifié le paysage de l’industrie alimentaire et ouvert de nouvelles opportunités en matière de marketing et de technologie.

Nous pouvons voir tout cela dans les données de Statista qui précisent que le marché mondial de la livraison de nourriture est estimé à 400 milliards de dollars en 2023, et que le Mexique est l’un des pays avec le plus grand potentiel de croissance.

Selon les données de l’Association mexicaine de vente en ligne (AMVO), 83 % des internautes utilisent des applications de livraison, et 76 % d’entre eux les utilisent spécifiquement pour commander de la nourriture ou des boissons. Et les sessions sur les applications de diffusion au Mexique ont totalisé 6,17 milliards en 2022, ce qui reflète la fréquence élevée d’utilisation de ces plateformes.

Uber paiera 18 000 pesos aux propriétaires de voitures

Dans une nouvelle annonce, l’application Uber versera mille dollars (environ 18 mille pesos) de crédits à certains voyageurs aux États-Unis et au Canada qui abandonnent leur voiture pendant cinq semaines au profit des services de transports publics et d’autres services.

Cette information a été publiée par l’entreprise ce jeudi, où elle a expliqué qu’il s’agissait de son dernier effort pour stimuler l’activité et contribuer à réduire les émissions.

Il convient de mentionner que l’opérateur de plateforme de covoiturage et de livraison de nourriture se bat depuis plusieurs années pour l’adoption de véhicules électriques respectueux de l’environnement et a promis 800 millions de dollars pour soutenir la transition complète de ses partenaires chauffeurs vers les véhicules électriques d’ici 2040.

En ce sens, partageant cette stratégie, elle s’est associée à la société de location de voitures Hertz pour proposer des voitures Tesla comme option de location à ses conducteurs aux États-Unis et en Europe, bien qu’il ne soit pas clair quelle part de sa flotte totale comprend actuellement des véhicules électriques.

Dans le cadre de l’initiative « Une voiture de moins », Uber sélectionnera jusqu’à 175 propriétaires de voitures à Los Angeles, Chicago, Washington DC, Miami, San Francisco, Toronto et Vancouver, sur la base d’une certaine éligibilité, pour le programme de cinq semaines commençant le 22 juillet.

Selon l’entreprise, les conducteurs qui acceptent recevront un crédit de 500 $ échangeable dans l’application Uber, un bon de 200 $ pour les services de location ou de partage de voiture et 300 $ pour une utilisation dans des modes alternatifs tels que les transports en commun.

Et cela a déjà porté ses fruits, puisqu’une initiative similaire d’Uber en Australie l’année dernière a montré que les voyageurs se livraient principalement à la marche, au vélo et au covoiturage après avoir abandonné leur voiture.

Cette décision intervient alors que les opérateurs de transport, y compris les principales compagnies aériennes américaines, s’attendent à une forte activité touristique et de voyage cet été.

Selon Uber, les États-Unis comptent 233 millions de véhicules privés, dont environ 80 millions parcourent en moyenne moins de 16 kilomètres par jour.

Avec cette initiative, nous voyons à quel point les marques sont de plus en plus conscientes des problèmes environnementaux, c’est pourquoi elles mettent en œuvre des stratégies uniques pour combattre et éduquer les gens du monde entier. Un exemple est celui des marques grand public comme Coca-Cola ou Pepsi, qui sont de plus en plus conscientes et créent de nouveaux produits et emballages de moins en moins invasifs.

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