Ils ont accroché une pancarte de vente dans l’une des dernières gares du centre

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Ils ont accroché une pancarte de vente dans l’une des dernières gares du centre
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Elle est installée au même coin depuis 30 ans et a intégré un réseau important dans les années 2000.

Après 30 ans d’expérience au même coin, la station service Mitre et Zeballos je cherche à changer de propriétaire. Le propriétaire de la pompe GNC, l’une des dernières du genre dans le centre de Rosario, a mis en vente le fond de commerce et propose l’entreprise en activité sur des portails Internet.

Bien qu’elle ait émergé sous une autre enseigne, la station a connu ses heures de gloire dans les années 2000 lorsqu’elle a intégré le réseau de la marque. Par exemple3une entreprise venue concurrencer le leader YPF et les multinationales Shell et Esso. En effet, Eg3 a réussi à s’implanter sur le marché avec 10 % du chiffre d’affaires total et quelque 600 stations-service portant la marque et l’image de l’entreprise. À Rosario, il contrôlait plusieurs positions, dont le coin de la Rioja et de l’Italie et, bien sûr, Mitre et Zeballos susmentionnés.

Ils ont accroché une pancarte de vente dans l’une des dernières gares du centre

Avec le départ d’Eg3, la station macrocentre a commencé à fonctionner avec un « drapeau blanc » ; c’est-à-dire sans marque et c’est resté ainsi jusqu’à ce jour. « Au début, il a travaillé sous les couleurs d’Eg3, mais ensuite il n’a plus eu de marque. Elle a la particularité de n’avoir jamais vendu de carburant liquide, uniquement du GNC. Avec la situation que nous traversons aujourd’hui, il est très difficile de valoriser une station-service et dans le cas du GNC il faut prendre en compte l’entretien des compresseurs, qui est le plus précieux », Daniel Giribone, membre de la commission. , a décrit à Punto biz directeur de la Chambre des Stations-Service de Rosario (Cesgar).

Selon l’avis publié sur le portail Zonaprop, le propriétaire propose à la vente le fond de commerce de la station-service en exploitation. La propriété dispose de deux compresseurs, trois pompes avec six tuyaux de chargement, un snack-bar, un bureau et un espace de stockage. La gare « blanche » compte deux étages, répartis sur un total de 1.200 m2 de surface et six garages.

L’ancienne Eg3 est l’une des rares stations-service dédiées à la vente de GNC qui restent dans le centre de Rosario et sa « confiserie » est même après trois décennies d’histoire un arrêt obligatoire pour les chauffeurs de taxi et les commissionnaires qui parcourent la ville.

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