La CFMOTO 300CL-X Elle se distingue sur le marché de la moto par son design néo-rétro attrayant et sa technologie de pointe. Ce modèle, conçu pour offrir du pur plaisir sur une moto de petite cylindrée, est doté d’un accélérateur rapide, d’une maniabilité provoquant l’adrénaline et d’un rapport puissance/poids imbattable.
L’entreprise a intégré ce modèle à la fin de l’année 2023 et le marché a été un succès. Désormais, courant juin, le modèle propose un bonus exclusif. Le prix ne dépasse pas les 5 millions, ce qui en fait une moto abordable.
Conception
D’une esthétique simple et élégante, le 300CL-X dégage un caractère jeune grâce à sa double couche de peinture et une finition graphique saisissante. Ses phares avant et arrière à LED « X-element » distinctifs offrent non seulement une grande visibilité, mais font également une déclaration de style.
Ergonomie
Agile et polyvalent, le 300CL-X fusionne moderne et classique avec des lignes épurées et des éléments exposés. Conçu pour une génération jeune et dynamique, il offre une position de conduite droite et une hauteur d’assise de 795 mm, assurant une bonne visibilité et un confort aussi bien en ville que sur route. Le siège large et spacieux assure également le confort du passager.
Comportement
Le 300CL-X, avec son châssis léger et rigide, constitue une option intéressante pour tout type de conduite. Avec un poids à vide de seulement 155 kg, il est équipé d’une fourche inversée de 37 mm et d’un amortisseur à ressort hydraulique. Ses jantes en alliage d’aluminium contribuent à la réduction du poids et améliorent la maniabilité.
Moteur
Le moteur monocylindre 4 temps de 292 cm3 refroidi par liquide offre 20,5 kW à 8 750 tr/min et un couple de 25 Nm à 7 000 tr/min. L’accélération est puissante et le moteur à injection électronique d’essence à quatre soupapes garantit la durabilité. L’embrayage à glissement CF-SC facilite la gestion de la puissance et améliore la douceur des changements de vitesse, réduisant ainsi l’impact du freinage moteur lors des rétrogradations, augmentant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Le réservoir de 14,5 litres vous permet de parcourir de longues distances sans soucis.
Freins
Le CFMOTO 300CL-X se distingue non seulement par son agilité dans les virages et les démarrages dès les feux tricolores, mais aussi par sa capacité de freinage. Le système ABS, associé au disque de frein avant à quatre pistons de 292 mm et au disque arrière de 220 mm avec étrier à un piston, garantit un freinage efficace.
Prix du 300CL-X
Le CFMOTO 300CL-X a un prix suggéré de ARS 4 856 191 $. De plus, jusqu’au dernier jour du mois de juin, la marque, avec l’aide du concessionnaire officiel CFMOTO Mendoza, propose un bonus exclusif de 500 000 $ce qui en fait une opportunité encore plus attractive pour les passionnés de moto.
