Après avoir montré les premières images, Décret présentera dans les prochains jours sa future voiture compacte : la Grande Panda. Il s’agit du premier modèle d’une nouvelle famille de véhicules inspirés de la Panda née dans les années 80, qui aura un caractère mondial ; Autrement dit, il sera vendu dans différentes parties du monde.
La Fiat Grande Panda, selon les rumeurs, pourrait arriver en Amérique du Sud comme la nouvelle génération de l’Argo. La marque italienne a déjà annoncé son intention d’unifier sa gamme de produits européenne avec celle sud-américaine afin de gagner en rentabilité.
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Fiat Grande Panda.
Le fait marquant est que la Grande Panda, comme on l’appellera en Europe, est basée sur la nouvelle plateforme Citroën C3. Et ce modèle, par hasard (ou non), est déjà fabriqué au Brésil, d’où il arrive en Argentine.
Dans ce contexte, et dans l’attente des annonces officielles, il ne serait pas déraisonnable d’imaginer que cette berline compacte sera disponible en concession en Argentine d’ici quelques années.
Les clés du Grand Panda
Ce véhicule segment B Il a une carrosserie de type hayon (deux volumes), 3,99 mètres de long et un style qui le rapproche des crossovers ou des SUV grâce à des caractéristiques telles que les barres de toit et la garde au sol.
L’extérieur de la nouvelle Grande Panda met également en valeur le conception destiné au secteur avant, aux côtés – avec des moulures qui forment le nom du modèle – et à une zone arrière qui ne passe pas non plus inaperçue.
En revanche, la marque italienne souligne la présence de « lignes épurées » pour l’extérieur, tandis que pour l’intérieur, non encore montré, elle promet un «habitation bien organisée» et capacité pour cinq personnes.
Fiat Grande Panda.
Fiat a également prévu que la Grande Panda sera commercialisée sur différents marchés à travers des versions dotées de technologies hybride et électrique. Cependant, il n’a pas encore fourni de détails sur les moteurs électrifiés.
La nouvelle Grande Panda appartient à une nouvelle famille mondiale basée sur plateforme multi-énergies qui est déjà présent dans d’autres modèles de l’entreprise. Il fera ses débuts en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. Aussi pourrait atteindre l’Amérique du Sud.
Après la première de cette voiture, la marque lancera une nouveau véhicule chaque année jusqu’en 2027. Tous disposeront de la plateforme susmentionnée, qui permet le développement de différents modèles en fonction des besoins des clients de différentes régions du monde.
