Par Comité de rédaction de PortalPortuario/Agence ABI
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Le mouvement de Cargaison bolivienne pour lui Port péruvien de Matarani a augmenté de près de 600% au premier trimestre par rapport à la même période en 2023, passant de 9 105 tonnes
“Au premier trimestre de 2023, nous n’avons déplacé que 9 105 tonnes via le port de Matarani, mais en 2024, au cours de ces trois premiers mois, de janvier à mars, nous avons déplacé 62 624 tonnes, ce qui représente une croissance de près de 600 pour cent”, a-t-il expliqué, selon l’agence ABI.
Justiniano a expliqué que les chiffres révèlent que les chargeurs considèrent Matarani comme un port « très important » pour le mouvement des marchandises importées et exportées.
Le fer, les métaux, les bovins, les plaques, les tubes et les structures métalliques en provenance de Chine transitent par Matarani pour rejoindre la Bolivie.
Le bon service au port pour les marchandises en vrac et la fourniture de machines adéquates font que les importateurs et exportateurs boliviens considèrent Matarani comme un port alternatif aux ports chiliens, a décrit le responsable.
“D’autre part, l’ASP-B organise des réductions tarifaires et des réductions supplémentaires pour les mouvements de marchandises importants, de sorte qu’elle constitue une incitation avec la certitude qu’un certain coût sera facturé”, a-t-il ajouté.
