Par la rédaction de PortalPortuario
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La base de données dynamique trafic terrestre transfrontalier entre le Chili et les pays voisins ont enregistré l’entrée de 2.151.011.287 kilogrammes de marchandises au premier trimestre de 2024, ce qui implique une baisse de 7,9% par rapport à la même période de 2023.
Conformément à ce qui précède, de janvier à mars de l’année dernière, 2 336 291 965 kilogrammes de marchandises ont été déplacés, transportés par 140 253 camions, selon les données du ministère. Service national des douanes analysé par Portail portuaire.
L’accord, cette année, a été réalisé à travers le transit depuis l’étranger vers le territoire chilien d’un total de 122.772 véhicules cargo, venus en mai de Argentine, Bolivie et Pérou.
Sur le chiffre précédent, 29.971 camions ont été immatriculés au Chili, qui sont directement intervenus dans le mouvement de 516.985.547 kilogrammes de marchandises. Parallèlement, 92.801 moyens de transport étaient immatriculés à l’étranger, ce qui a permis l’entrée dans le pays d’une somme de 1.634.025.740 kilogrammes de marchandises.
Le poste frontière avec le plus grand trafic de marchandises était Les libérateurs, dans la région de Valparaíso, avec 1 092 027 191 kilogrammes de marchandises ; celui qui relie l’Argentine. Au total, 48 377 camions sont entrés dans le pays par ce point.
Il a été suivi en deuxième position par le passage de la frontière de Chungara, dans la région d’Arica et Parinacota, avec 281 848 872 kilogrammes de marchandises ; celui qui relie la Bolivie. L’accord a été réalisé à travers 20 501 unités de charges lourdes.
En troisième place se trouvait le pas de Intégration du Sud (Mont Aymond), dans la région de Magallanes et de l’Antarctique chilien, avec 191 351 651 kilogrammes de marchandises ; qui établit également des liens avec l’Argentine. Le mentionné à travers le transit de 11.155 camions.
