Les conducteurs suspendus ont porté plainte auprès de la municipalité de Corrientes
Les chauffeurs suspendus de l’entreprise Turismo Miramar et Estrella del Sur, soutenus par l’UTA, ont manifesté dans les rues centrales aboutissant à la municipalité de Corrientes. Ils réclament leur emploi et s’opposent à l’expulsion du campement installé à l’angle de l’entreprise. Le conflit dure depuis une semaine et demie, lorsque les 26 travailleurs ont reçu le télégramme leur communiquant la situation.
« L’entreprise nous dit qu’elle est en crise et qu’elle ne peut pas nous payer, mais les mois précédents, nous avons bien facturé, sans augmenter le ticket. Maintenant que ça a augmenté, ils nous font ça », a déclaré l’un des chauffeurs et a ajouté que « la notification est de 60 jours, mais si nous revenons, nous devrons travailler 30 jours de plus pour être payés. C’est-à-dire que nous allons nous retrouver sans revenus pendant 90 jours, sans nourriture pour nos familles. »
Il y a de l’incertitude et de l’inquiétude parmi les conducteurs car on ne leur a pas dit clairement s’ils reprendraient leur travail après la suspension de 60 jours. “Aujourd’hui, les chauffeurs qui travaillent ne peuvent pas s’en sortir, ils travaillent 16 heures par jour et ne complètent pas leur salaire”, ont-ils affirmé.
Ricardo Báez, chauffeur de l’entreprise Miramar depuis 28 ans, a déclaré : « J’ai commencé pratiquement dès ma naissance, on pourrait dire que je suis l’un des créateurs. Nous avons vécu beaucoup de choses avec eux et leur avons donné beaucoup aussi. Ce qu’ils nous font, c’est trop. »(NC&A)
Demande d’expulsion du camp
Les travailleurs se sont plaints à la Municipalité de ne pas quitter le camp, puisqu’il s’agit d’une revendication pacifique qui se déroule au coin de l’entreprise sans gêner la circulation des unités ni le trafic privé.
« Nous organisons des actions caritatives pour récolter des fonds pour les familles touchées et nous cuisinons également pour qu’elles déjeunent et dînent. Nous sommes dans un coin, dans un terrain vague et à l’abri de l’entreprise dont ils ont demandé l’expulsion”, a commenté le chauffeur suspendu José Cardozo.
Ils ont également fait remarquer que les autres conducteurs sont menacés afin de ne pas adhérer à des mesures énergiques. « De même, aujourd’hui c’est notre tour, demain ce sera peut-être le tour des autres et ils se retrouveront sans soutien pour leurs familles » ont-ils conclu (NC&A).
