Le maire de Cordoue Capitale, Daniel Passerini, avec ses pairs du Réseau Fédéral des Maires, a présenté un projet de loi visant à modifier la répartition des subventions au système de transports publics. L’axe de l’initiative « cherche à inverser la répartition inéquitable des subventions aux transports à l’intérieur du pays, par rapport à celles reçues par CABA et AMBA ».
Concrètement, il s’agit de modifier la répartition du fonds de la loi sur les carburants, dans le but d’augmenter les ressources envoyées aux villes pour résoudre le système de transport.
Le projet a été présenté par les chefs communaux en commissions au sein des chambres des députés et sénateurs de la Nation. Dans leurs discours, ils ont abordé la situation des transports publics à l’intérieur du pays.
Le maire Passerini a déclaré : « nous comprenons que s’il y a une décision politique de mettre fin aux privilèges, nous y serons. C’est une mauvaise décision qui a été prise, car elle entrave et supprime des droits. La caste ne voyage pas en bus, les étudiants, les travailleurs, les gens qui vont produire et se déplacer dans une ville voyagent en bus.
Il a ajouté que « nous sommes des représentants et nous croyons en la politique. “Nous voulons renforcer la démocratie mais, fondamentalement, nous voulons que le fédéralisme commence à être l’empreinte dont la politique argentine a besoin une fois pour toutes.”
Enfin, il a déclaré que “nous choisissons la voie du dialogue pour que cette discussion ait lieu au moment opportun et que nous commencions à équilibrer les asymétries qui nuisent directement aux citoyens que nous représentons de manière circonstancielle”.
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