Dans ce quartier de Cúcuta, on demande à Tránsito d’intervenir dans les « piques » illégales

Dans ce quartier de Cúcuta, on demande à Tránsito d’intervenir dans les « piques » illégales
Dans ce quartier de Cúcuta, on demande à Tránsito d’intervenir dans les « piques » illégales
-

Les dangereux morsures qui impliquent des véhicules motorisés et que les autorités chargées de la circulation routière n’ont pas pu contrôler à Cúcuta, sont désormais pratiquées non seulement illégalement dans le anneau routier mais ils ont commencé à altérer la tranquillité des communautés voisines Santander et Juan Atalaya.

La communauté du premier quartier, au commune 10en a assez de devoir marcher dans la peur sur ses routes en raison de l’usage inapproprié que certains automobilistes font de ses rues.

Selon les habitants du quartier, la 20e Avenue est devenue une zone d’embouteillage pour les automobilistes au cours des six derniers mois.

Cette situation a non seulement perturbé la tranquillité des habitants mais les a également laissés exposés à les accidentspuisque des copropriétés, des maisons et certains établissements commerciaux sont situés autour de cette avenue.

« Il y a déjà eu plusieurs accidents, il y a huit mois une femme a été renversée et les autorités ne font rien. Nous avons appelé la police et la seule chose qu’ils répondent c’est qu’ils n’ont pas autorité en la matière, que cela correspond au Transit», a commenté un habitant du secteur.


Vous etes peut etre intéressé: Le quartier La ínsula de Cúcuta ne dispose plus d’un espace


D’un autre côté, la communauté a annoncé que ces activités sont devenues un problème, car elles sont réalisées fréquemment.

“À partir de quatre heures de l’après-midi, les garçons commencent à arriver en moto et prennent la route, ils abusent de la vitesse, ils rivalisent et jonglent avec leurs motos”, a déclaré Alfredo Montoya, un habitant du secteur.

Mesure de sécurité

Edgar Patinoprésident du JAC de Santander Il a déclaré que ce problème avait été exposé à l’ancien secrétaire aux transports, Albeiro Bohórquez, qui s’est rendu sur place et a suggéré l’installation de dos d’âne pour mettre fin à ce problème.

Mais en quittant son poste, Patiño assure qu’ils se sont encore une fois fait aux dépens de ces automobilistes.

Face à ce fait, L’opinion je l’ai contacté Major Geovanni Chávez chef de la police Transit de Cúcutaqui a déclaré que des contrôles ont été établis sporadiquement dans différentes zones de la ville pour éviter que ces situations ne se reproduisent.


Merci pour l’évaluation L’opinion numérique. Abonnez-vous et profitez de tout le contenu et des avantages sur https://bit.ly/SubscriptionsLaOpinion

-

PREV La Maison de la Colombie célèbre 2024 : récompenses et combien d’argent le gagnant recevra
NEXT La coopérative paysanne de Camagüey réalise de bonnes performances