Le chef du Shropshire Council a écrit au secrétaire britannique aux Transports pour lui apporter son soutien aux projets visant à rétablir la liaison ferroviaire directe du comté avec Londres.
La conseillère Lezley Picton a exprimé son soutien au projet de Wrexham, Shropshire & Midlands Railway (WSMR), soutenu par la société française Alstom, visant à exploiter un service ferroviaire cinq fois par jour entre Wrexham et Londres Euston.
Cette décision fait suite à la décision d’Avanti West Coast de retirer son service reliant Shrewsbury et Telford à la capitale plus tôt cette année, citant le nombre « très faible » de passagers comme raison de la suppression de la route.
Le service de Shrewsbury fonctionne depuis 2014, mais devrait prendre fin en juin.
“Vous savez qu’Avanti a récemment annulé le seul train direct du Shropshire vers Londres et cette décision a été accueillie avec une grande déception par les entreprises et les résidents du Shropshire”, a-t-elle écrit dans une lettre à Mark Harper, le secrétaire d’État aux Transports, au nom de du Partenariat économique du Shropshire.
« Cependant, nous avons été ravis que la Wrexham, Shropshire and Midlands Railway (WSMR) ait présenté l’année dernière des plans pour introduire un nouveau service ferroviaire quotidien entre Wrexham et Euston, et le Shropshire bénéficiera énormément de ce nouvel opérateur ferroviaire à « accès libre » s’il le fait. est couronnée de succès dans sa candidature à l’Office du Rail et de la Route.
“Ce service reliera le Shropshire à Londres, mais fournira également un service vers l’est de Birmingham, une zone difficile à atteindre sans plusieurs changements.”
Elle a également décrit une nouvelle gare ferroviaire à l’est de Shrewsbury, un projet décrit dans la récente stratégie de transport de Shrewsbury qui est actuellement en consultation, comme une « ambition de longue date » pour le comté – et a confirmé que les autorités locales discutaient avec les opérateurs ferroviaires de ce projet. la possibilité.
«Le Conseil du Shropshire est également en discussion avec l’opérateur concernant la possibilité d’une station Parkway pour Shrewsbury. “C’est une ambition de longue date non seulement pour le Shropshire Council mais aussi pour la West Midlands Combined Authority”, a-t-elle ajouté.
« Ces propositions, qui ont maintenant été soumises à l’ORR, apporteront des opportunités de voyage plus rapides et plus directes vers notre région. “C’est une nécessité pour le Shropshire et ses environs, car pour exploiter pleinement notre potentiel de croissance, nous avons besoin de bien meilleures liaisons de transport.”
WSMR a soumis une demande à l’Office of Rail and Road en mars pour démarrer le nouveau service, et la société dit qu’elle espère démarrer les services en 2025.
WSMR est une nouvelle entreprise soutenue conjointement par Alstom et la société de conseil ferroviaire SLC Rail, et affirme que le nouveau service, s’il est approuvé, pourrait créer jusqu’à 50 nouveaux emplois.
Ils indiquent que de plus amples détails sur le matériel roulant, la marque et la fourniture de services seront annoncés ultérieurement.
Par Mike Sheridan – Journaliste sur la démocratie locale
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