« Comme un passe-temps » : des moniteurs d’auto-école privés ruent une industrie au coucher du soleil qui a des étudiants excentriques et des salaires confortables

« Comme un passe-temps » : des moniteurs d’auto-école privés ruent une industrie au coucher du soleil qui a des étudiants excentriques et des salaires confortables
« Comme un passe-temps » : des moniteurs d’auto-école privés ruent une industrie au coucher du soleil qui a des étudiants excentriques et des salaires confortables
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MOINS D’OPTIONS POUR LES ÉTUDIANTS, DIT L’ASSOCIATION

Les moniteurs de conduite privés, ainsi que la Singapore Driving Instructor Association qui les représente, ont déclaré qu’ils craignaient qu’avec moins de moniteurs privés, voire plus, les futurs étudiants aient moins d’options pour apprendre à conduire.

Le président de l’association, Poh Ah Kiong, a déclaré à la CNA que tous les étudiants devront fréquenter des écoles de conduite lorsque tous les instructeurs privés prendront leur retraite.

L’association ne compte plus que 220 membres actifs, et ce nombre est en baisse, a-t-il déclaré.

Cela fait 30 ans qu’elle demande à la police de délivrer de nouvelles licences d’instructeur, mais en vain, a-t-il ajouté.

“Cela affectera les étudiants car ils n’ont pas le choix, ils doivent aller dans les écoles alors qu’ils ne peuvent pas trouver de professeur privé.”

Il a déclaré que les instructeurs privés sont plus flexibles quant au calendrier des cours. Ils ne sont pas obligés de suivre un plan de cours strict, ils peuvent donc adapter les cours à des élèves de différentes vitesses et capacités d’apprentissage.

En revanche, les auto-écoles ont un plan de cours défini. Ainsi, même ceux qui ont une expérience de conduite préalable, comme les étrangers, devront suivre les mêmes leçons, a-t-il déclaré.

Mais ce sont des facteurs indépendants de leur volonté, estiment les moniteurs d’auto-école privés, dont beaucoup envisagent déjà la retraite.

M. Kang, qui vient tout juste de prendre officiellement sa retraite après 48 ans de carrière, a déclaré qu’il confierait ses étudiants actuels à ses collègues, puis qu’il prendrait des vacances à Taiwan pour célébrer sa retraite.

Au-delà, c’est une route ouverte.

«Je peux donner un cours de perfectionnement à la conduite automobile (pour les conducteurs déjà titulaires du permis), ou je peux même réenseigner des cours de natation.»

Quant à M. Lee, qui aura 75 ans en mai, il « y va doucement » pendant ses dernières semaines de travail, travaillant seulement cinq à six heures par jour.

“Actuellement, c’est un hobby, j’aime apprendre aux gens à passer le temps”, dit-il. «Je veux les voir conduire correctement et en toute sécurité sur les routes. “Ce n’est pas vraiment une question d’argent.”

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