Le secrétaire adjoint du Confédération argentine des travailleurs des transports (CATT)Juan Carlos Schmid, a évoqué la journée de protestation du lundi 6 mai et a confirmé que Des rassemblements d’employés des entreprises de transport auront lieu, ce qui provoquera “une paralysie du service” des bus, trains, métros et avions dans la matinée.
“Il n’y a jamais eu d’annonce de grève, mais il y a un rassemblement sur le lieu de travail, ce qui implique une paralysie du service”a déclaré le dirigeant syndical.
Depuis la semaine dernière, une grève était exclue.quelques jours avant la mesure de force nationale convoquée par la Confédération générale du travail (CGT) pour jeudi 9.
Toutefois, même s’il n’y aura pas de cessation d’activités, il y aura Il y aura des rassemblements sur le lieu de travail, une situation qui, selon Schmid, entraînera “des retards et des désagréments dans tous les modes de transport de cette mesure entre 8 et 11 heures du matin”.. “L’ensemble du secteur terrestre, portuaire et aérien, ainsi que les délégués du métro, seront concernés”, a-t-il souligné.
Comment fonctionneront les transports le lundi 6 mai
Du CATT, ils ont souligné que les réunions d’information “ne représentent en aucun cas des mesures d’action directe”. Chaque syndicat sera chargé d’organiser les réunions, les horaires de modification du service peuvent donc varier..
L’Association syndicale des travailleurs du métro et du prémétro se joindra à la manifestation en ouvrant des tourniquets. Selon certaines informations, cette mesure sera appliquée de 8 à 10 aux gares suivantes :
- San Pedrito – Ligne A
- Place Miserere – Ligne A
- Federico Lacroze – Ligne B
- Constitution – Ligne C
- Retrait – Ligne C
Se référant à activité ferroviaire et ferroviaire, les syndicats ont indiqué que les mesures seront mises en œuvre de 9h à 11hmais de telle manière qu ‘”ils ne gênent pas le fonctionnement normal des services ferroviaires, tant pour les passagers que pour le fret”.
Pour sa part, Les groupes ne participeront pas à la manifestation puisqu’ils sont en pleine négociation avec les chambres de commerce. L’Union des tramways automobiles (UTA) a confirmé qu’ils fonctionneraient normalement.
