Bien que les données d’enregistrement du 0 km aient une croissance de 21,2% par rapport à la même période de l’année dernière, cela est dû au fait que dans la première quinzaine d’avril 2023, il y avait moins de jours ouvrables que le mois en cours.
Jusqu’au 16, 12.866 unités avaient été brevetées, ce qui représente une augmentation de 6,2% par rapport au mois de mars dernier.
Quoi qu’il en soit, les projections gérées par les concessionnaires automobiles indiquent que le mois d’avril se terminera avec environ 25 100 unités brevetées.
Cela impliquerait que le volume des échanges serait inférieur de 25 % au même mois de l’année dernière, lorsque 34 771 0km ont été vendus.
De cette façon, cela correspondrait à la diminution accumulée jusqu’à présent cette année, qui est de 25,6 %. Entre janvier et avril, les ventes de 0km atteignent 97 648 véhicules.
Ce scénario de baisse d’activité se produit malgré les remises accordées par les terminaux et les concessionnaires qui dépassent 20% sur les prix catalogue.
Il faut tenir compte du fait qu’après la dévaluation de décembre, les valeurs de 0km sont montées en flèche et ont accompagné la hausse du taux de change.
Les entreprises recherchent la valeur que le public est prêt à valider pour un 0km
Cela a provoqué un les ventes s’effondrent en janvier qui ont atteint 36%. Depuis, la stratégie commerciale des entreprises est de rechercher la valeur que le public est prêt à valider.
Cette politique a réussi, au moins, à enrayer la baisse des ventes et à les stabiliser aux niveaux actuels.
Pendant ce temps, le ministre de l’Économie, Luis Caputo, Il a tenu une réunion la semaine dernière au Palacio de Hacienda avec des hommes d’affaires du secteur automobile, au cours de laquelle la situation a été analysée.
Au cours de la réunion, à laquelle a également participé le secrétaire à l’Industrie et au Développement productif, Juan Pazo ; et le conseiller du ministère de l’Économie, Martin Vauthierl’accent a été mis sur les mesures du gouvernement visant à normaliser l’économie et à améliorer la compétitivité et la capacité productive des entreprises.
En outre, Caputo et les autorités de l’entreprise ont discuté de l’importance du secteur dans l’emploi et les exportations et ont échangé des idées dans le but de promouvoir l’activité.
Représentants de FCA ; Gué; GM Argentine ; IVECO ; Mercedes Benz; camions et autobus Mercedes Benz ; Nissan ; PSA ; Renault ; Scanie ; Toyota ; Volkswagen ; et l’ADEFA
