Découvrez à quoi ressemble le Zonsen Yemi Cub Clamber, la copie identique de la Honda CT 125 Hunter Cub, qui honore l’héritage du constructeur japonais et l’associe à l’innovation des modèles chinois.
Qu’elles soient Cub, Super Cub ou Hunter Cub, toutes ces motos légères, populaires partout dans le monde, sont originaires de Honda. En 2020, la Honda CT 125 Hunter Cub Il s’agissait du premier du genre dans le créneau des Scrambler, suivi par d’autres Adventure Cubs tels que le Honda Cross Cub CC 110, le Yamaha PG-1 ou l’Aveta Ranger Max Explorer de Malaisie.
Inspiré par cet héritage Honda, le Zonsen Yemi Cub Grimper C’est une ode à la tradition des motos agiles et polyvalentes. Présenté pour la première fois en 2023 par Zongshenpartenaire de Piaggio, cette moto chinoise capture l’essence de la Honda CT 125 Hunter Cub, même avec sa peinture rouge distinctive. Cependant, le Yemi propose encore plus d’options de personnalisation, avec des variantes de couleurs supplémentaires et une version camouflage qui séduiront les amateurs d’aventure.
Les fonctionnalités innovantes du Zonsen Yemi Cub Clamber
Le cœur de Zonsen Yemi est un moteur Cub typiqueavec un monocylindre horizontal à quatre temps refroidi par air. Avec une cylindrée de 120 cc, ce moteur délivre une puissance maximale de 9 ch (6,5 kW) à 7 500 tr/min et 9 Nm à 5 500 tr/min. Equipé d’une boîte de vitesses à 4 rapports et d’un embrayage centrifuge automatique, ce modèle atteint jusqu’à 90 km/h en quatrième vitesse.
châssis en acier Le Zonsen Yemi Cub Clamber est robuste et fiable, avec une suspension qui absorbe les bosses du terrain. Ses roues à rayons et ses pneus à profil épais assurent une bonne adhérence aussi bien sur les routes pavées que sur les terrains plus difficiles. De plus, il dispose d’un système de freinage classique, avec un frein à tambour à l’arrière et un frein à disque à l’avant.
Prix et disponibilité
Disponible en deux variantes, version urbaine et version aventurele Zonsen Yemi propose ces options pour s’adapter à différents styles de conduite et préférences esthétiques. La version aventure comprend un système d’échappement surélevé, des barres de protection latérales et un grand porte-bagages arrière, parfaits pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour une escapade d’un week-end.
La valeur du Zonsen Yemi a diminué depuis avril 2024 en Inde, une situation qui le rend encore plus attractif pour un public plus large. La version urbaine a un prix public conseillé de 1060 dollarsalors que la version aventure a un coût de 1090 dollars. Malheureusement, l’Adventure Cub ne sera pas disponible en Europe en raison du manque de réseau de revendeurs continentaux à Zongshen.
Mais même si elle n’atteint pas le Vieux Continent, la Zonsen Yemi Cub Clamber représente une option intéressante pour ceux qui recherchent une moto légère, agile et pleine de caractère. Avec sa combinaison unique de l’héritage japonais et l’innovation chinoisece véhicule promet des aventures passionnantes à tous les conducteurs, quelle que soit la route qu’ils empruntent.
Journaliste sportif. Diplômé de DeporTEA en 2001. Il a rejoint Motorpress Argentina en mars 2004 et depuis lors, il se consacre pleinement au monde des moteurs. Il a commencé à produire du contenu pour les chaînes « Autos » et « TC 2000 » du portail Terra Argentina puis a occupé différents postes dans toutes les publications spécialisées de l’éditeur : Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial et Maxi Tuning.
Depuis début 2018, il est Content Manager du multimédia numérique MotorDigitalPress.
