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Une filiale de Dongfeng Motor Corporation a signé un accord stratégique avec Ubtech Robotics, une entreprise leader dans les services intelligents et les robots humanoïdes.
En conséquence, le géant asiatique mettra en œuvre des robots humanoïdes propulsés par Intelligence artificielle d’Ubtech dans ses procédés de fabrication de véhicules, rejoindre une nouvelle ère de mobilité assemblée grâce à la technologie robotique de nouvelle génération.
Dongfeng Motor Corporation est une société en activité depuis la fin des années 1960 et est le plus petit des « quatre grands » constructeurs automobiles publics chinois derrière SAIC, Changan Auto et FAW Group.
Pour sa part, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd est une filiale de Dongfeng Motor Corporation qui est engagée dans la production de véhicules depuis aussi longtemps que sa société mère. Ces derniers temps, avec l’accent mis sur les crossovers et les mini-fourgonnettes en collaboration avec la marque Fengxing ; et, d’autre part, dans les fourgonnettes et autres types de voitures pour Lingzhi et Jingyi.
Pour aider et rationaliser les processus de production de ces véhicules, Dongfeng Liuzhou Motor s’est tourné vers Robotique Ubtech, une entreprise, également chinoise, fondée en 2012, qui propose actuellement une large gamme de robots futuristes qui Ils peuvent nettoyer, livrer des articles, proposer un entraînement physique et même de la compagnie.
En ce sens, Dongfeng Motor Corporation se concentre sur l’un des modèles Ubtech les plus avancés : un robot humanoïde appelé Walker S, qui est spécialisé dans construire des véhicules électriques pour les constructeurs automobiles chinois comme NIO.
Selon un rapport de Actualités automobiles Chine, Dongfeng Motor Corporation et Ubtech Robotics ont déjà signé un accord de coopération stratégique pour déployer les robots humanoïdes Walker S à l’échelle industrielle sur les chaînes d’assemblage du constructeur automobile en Chine.
Les unités Walker S seront responsables de tâches de fabrication telles que inspection des ceintures de sécurité, tests de verrouillage des portes, contrôles de qualité de la carrosserie, remplissage d’huile et applications d’étiquettes.
Le rapport partagé expliquait que les robots humanoïdes travailleraient en conjonction avec des équipements de fabrication automatisés traditionnels pour gérer des scénarios complexes sans interférence humaine.
Concernant les détails techniques, les robots Ubtech Walker S Ils mesurent 1,7 mètres et sont équipés d’un algorithme de « contrôle de fusion » qui permet au communication en temps réel avec les systèmes de l’usine, ainsi que l’échange de données. Les robots fonctionnent grâce à 41 articulations servo hautes performances ainsi qu’à des capacités sensorielles avancées capables de percevoir leur environnement et d’interagir avec les objets et les personnes.
Dans le cadre des objectifs fixés dans la nouvelle alliance entre entreprises chinoises, Dongfeng Motor Corporation visera à optimiser ses pratiques de production en utilisant une technologie robotique de pointe et, en même temps, promouvoir ses capacités comme la voie de l’avenir dans la production automobile.
Le commerce du Pérou)
