L’infrastructure et la formation sont les axes que le dirigeant propose pour doter l’institution du bon sens. Connaissez leurs idées.
Les pompiers d’Aysén ont récemment élu l’ancien commandant des pompiers de Coyhaique, Boris Romero, comme président régional, qui assumera un nouveau rôle pour l’institution.
Journal régional Aysén Il a parlé avec Romero et a commenté ses nouvelles fonctions et les défis auxquels seront confrontées les différentes entreprises, chacune avec son caractère unique et les complexités pour faire face à son travail.
Romero a indiqué que, même s’il existe un surintendant des incendies qui est l’interlocuteur de la communauté et des autorités, le président régional est le représentant de chacun des services et entreprises d’incendie.
“Il y a un président par région qui compose le conseil national et qui gère les autorités régionales et nationales”, a-t-il précisé.
Boris Romero a déclaré que le poste est pour deux ans et que les plus grands défis seront axés sur la réalisation de meilleures infrastructures. “Il est de notoriété publique que 58 nouvelles voitures ont été achetées pour la région, mais ce dont nous nous occupons aujourd’hui, c’est dans les casernes et de protéger les machines à l’intérieur dans des conditions optimales afin qu’elles ne subissent pas de dommages dus aux conditions climatiques d’ici”, a-t-il déclaré. indiqué.
Le président régional des pompiers a déclaré qu’un autre enjeu sur lequel il faut insister est celui de la formation, car à mesure que des véhicules et des équipements dotés de technologies modernes arriveront, les bénévoles doivent être formés à l’utilisation de nouveaux outils.
Diversités
Boris Romero a déclaré que même si les infrastructures et la formation sont deux axes régionaux, il existe également plusieurs questions en suspens qui montrent la diversité des pompiers d’Aysén.
“Un exemple est Melinka, qui a une réalité diamétralement opposée à celle de Villa O’Higgins, ou la réalité de Tortel, qui n’a pas besoin d’une voiture mais d’un bateau parce que chaque ville a ses caractéristiques particulières”, a-t-il déclaré.
Le chef des pompiers a déclaré qu’il était nécessaire de construire une caserne de pompiers à Repollal, à Las Guaitecas, pour recevoir une voiture moderne, et aussi de construire davantage de casernes à Puerto Cisnes, Puerto Bertrand et une entreprise supplémentaire à Chile Chico et étant donné qu’il estime que le plus Il serait prudent d’avoir des casernes standard dans tout Aysén.
« Il est plus facile d’approuver 20 types de casernes que de les rendre toutes différentes. “Nous pensons que c’est l’option qui pourrait nous donner les meilleurs résultats”, a déclaré le dirigeant qui a déjà une bonne idée de l’endroit où viser pour servir au mieux l’une des institutions les plus appréciées de la Patagonie d’Aysen.
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