16/06/2024
La Société de Développement Urbain de Medellín (EDU) a prévenu qu’à partir de ce lundi 17 juin, une série de restrictions routières dans la course Caraboboà la hauteur du Jardin Botanique, en raison des travaux d’agrandissement et de réhabilitation en cours dans cet important couloir.
La mesure a été ordonnée pour permettre le pavage d’une section située à proximité du parking du Jardin Botanique, près de Moravie.
Comme l’explique l’entité, la restriction est prévue en au moins deux étapes progressives, qui couvriront des sections du 77ème rue, avenue Ferrocarril et Carabobo lui-mêmequi dans la nomenclature correspond à la race 52.
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Ainsi, la première clôture portera sur le 77ème ruedans la section entre courses 53 et 54Bet une autre section du Avenue du chemin de ferentre les 73e et 77e rues.
La seconde comprend une restriction sur le Course de carabobos à sa jonction avec le Avenue du chemin de fer, qui dans la nomenclature correspond à la race 53.
À toutes ces intersections, les fermetures seront totales, c’est pourquoi les autorités chargées de la circulation recommandent aux conducteurs circulant sur ces routes de planifier leur itinéraire à l’avance et de concevoir des itinéraires alternatifs.
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Selon l’EDU, ces changements ont été structurés à travers un plan de gestion du trafic qui a eu l’approbation du ministère de la Mobilité et aurait déjà été socialisé avec la communauté la plus touchée.
« Ce plan de gestion du trafic a été approuvé par le ministère de la Mobilité et a une zone d’influence dans le secteurs de Moravie, Oasis, Palerme et Álamos“, où l’entrepreneur en construction a mené un processus de sensibilisation auprès des habitants, des entreprises de transport, du secteur commercial, des piétons et des utilisateurs des transports publics pour garantir la circulation des véhicules et des piétons sur une seule voie”, a rapporté l’entité dans un communiqué.
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Enfin, l’EDU a ajouté que dans les travaux d’agrandissement de Carabobo Norte, qui n’ont pas été exempts de controverses en raison de leurs retards, au moins 43 milliards de dollarsqui vise non seulement à améliorer 3,26 kilomètres de route, mais également à construire 2,24 kilomètres de piste cyclable pour relier le centre au nord de Medellín.
