Le Mans (France), 16 juin (EFE).- Le pilote espagnol Miguel Molina, qui faisait partie ce dimanche de l’équipe Ferrari AF Corse numéro 50 champion de la 92ème édition des légendaires 24 Heures du Mans, s’est déclaré après la course qu’Il a sacrifié « beaucoup de choses » pour pouvoir vivre « des moments comme celui-ci ».
Molina a partagé le volant de la Ferrari 499P gagnante avec l’Italien Antonio Fuoco et le Danois Nicklas Nielsen et est devenu le troisième Espagnol à s’imposer dans la catégorie reine du test légendaire, comme l’a fait Marc Gené en 2009 et Fernando Alonso en 2018 et 2019.
“C’est incroyable. C’est quelque chose que je cherchais depuis longtemps ; l’année dernière, nous étions très proches, et depuis que nous avons terminé cette course, nous savions que nous avions raté une opportunité et que peut-être nous pourrions en avoir une autre, et cette année nous en a profité”, a-t-il déclaré. le pilote de Gérone, 35 ans.
Molina a ajouté qu’après avoir gagné, on pense “à la souffrance qui dure depuis de nombreuses années”. “Gagner ici est excitant. Nous sacrifions beaucoup de choses pour des moments comme celui-ci, pour faire partie de cette histoire. Être le troisième pilote (espagnol) à gagner au Mans dans la catégorie reine après Marc (Gené) et Fernando (Alonso) … “Je peux dire que je peux désormais prendre ma retraite en toute tranquillité, même si j’espère avoir d’autres opportunités”, a souligné le Catalan.
Contrairement à d’autres occasions, Miguel Molina affirme que cette fois-ci “presque tout ne s’est pas bien passé”. “Toutes les décisions concernant les pneus, la stratégie s’est bien déroulée… Et le rythme était très bon. Le seul problème était le problème avec la porte, qui restait ouverte. Mais cela a même bien fonctionné pour nous car nous ne l’avons pas fait. Je ne dois pas m’arrêter une fois de plus”, a-t-il déclaré.
Molina a dû surmonter un arrêt au stand obligatoire à une heure et 42 minutes de la fin, lorsque la serrure de la porte droite de sa voiture est tombée en panne, ce qui a semblé compromettre ses chances de victoire alors qu’il menait confortablement, mais l’apparition, encore et intensément, la pluie a permis à la Ferrari d’économiser un arrêt et d’atteindre la fin de la course avec un arrêt de moins que le reste de ses concurrents.
L’homme de Gérone a souligné qu’il s’agit du moment le plus critique du test : « Nous n’avions pas prévu cet arrêt supplémentaire. Avant, lors du pré-gril, nous avions changé un capteur d’accélérateur dont nous ne savions pas s’il allait fonctionner. ou pas, et je pense que cela aurait pu être notre porte-bonheur pour la course. Il y a des choses qui échappent à notre contrôle, mais ce qui était entre nos mains, nous l’avons fait de la meilleure façon”, a-t-il déclaré.
“Dès que nous nous sommes arrêtés devant la porte, nous avons vu que si nous économisions un peu ou beaucoup d’énergie, nous pourrions faire un arrêt de moins et c’était le cas. Niklas était incroyable et son rythme était très bon. Aujourd’hui, c’était le grand jour”, il ajouta.
“Aujourd’hui était le jour, le jour pour gagner, pour obtenir ce précieux trophée, et j’en suis très fier. Je remercie tous ceux qui m’ont toujours soutenu ; à ma famille, au programme ‘Joves Pilots’, à tous les gens de Ferrari et AF Corse, qui ont fait un travail incroyable pour remporter à nouveau Le Mans”, a commenté Molina en exaltation.
Selon lui, la course de cette année a été « très intense ». “La compétition devient de plus en plus difficile et on ne peut pas faire d’erreurs. Et cette fois, nous en avons fait très peu, voire aucune, et cela a été l’une des clés de la victoire.” EFE
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