Verstappen contient le pack papaye ; Sainz 5ème et Alonso 16ème

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Max Verstappen fait un cours accéléré apprivoiser les bêtes, vu que Sur certains circuits les McLaren et sur d’autres les Mercedes, Ils se jettent sur lui avec l’intention de l’engloutir. domaine qu’il exerce et entretient, bien que à peine.

La incohérence des deux McLaren et la lutte interne entre les deux, avec un Piastri qui a dépassé Norris lorsqu’il a été lancé par le Néerlandais, Ce était une relief pour Max, qui voyant que son rival était l’Australien,Il essayait comme un condamné de prendre une distance déjà insurmontable pour les deux et prenez le Sprint du GP d’Autriche.

Le meilleur est plus de leader, deux points de plus sur Lando et il a 71 points d’avance sur Norris au Championnat du monde. Il reste 14 courses et trois Sprints supplémentaires, mais les revenus semblent suffisants pour un gladiateur comme le triple champion. Ils ne peuvent pas y mettre les dents pour le moment.

Sainz, cinquième méritoire

Derrière un brillant Carlos Sainz dans le premier tour a fait un bel extérieur à Russell pour atteindre le quatrième moment. On s’aperçut bientôt que Il ne pouvait pas suivre le rythme des McLaren, sans même se frapper. Russell a rattrapé l’Espagnol au 8e tour, mais Hamilton n’a pas pu le battre dans les 16 tours suivants. Une bonne performance des Espagnols, cinquième dans le but.

UN un problème de surchauffe des freins dans les deux Ferrari, a obligé leurs pilotes à essayer de les refroidir au début, ce qu’ilet ça a coûté à Carlos son travail avec Russell. Une fois le problème résolu en fin de course, il a pu conserver la position avec Hamilton. Dans l’équipe ‘cavallino’, quand ce n’est pas une chose c’en est une autre

Derrière, Leclerc est d’abord revenu septième, mais il n’a ensuite pas réussi à rejoindre Lewis, qui avait 2,2 secondes de retard. à l’arrivée. Il n’est pas là Ferrari pour les fêtes et que le Sprint était équipé de pneus moyens, peut-être le plus favorable pour le SF-24. Cette fois, c’étaient les freins.

Alonso du 13 au 16

Fernando Alonso n’a pas eu une carrière chanceuse. Il a perdu sa place avec Tsnoda au début et bien qu’il l’ait poursuivi à fond, il n’a pas pu le dépasser pendant toute l’épreuve. Un Hülkenberg incontrôlé passe devant lui et le 14e doit sortir pour éviter de s’écraser. Pourrait aller jusqu’au 15, s’ils sanctionnent l’Allemand, mais rien de plus. La carré perdu dans le même trajet avec Ricciardo Ils ne le rendront pas non plus. En tout cas, tout était hors sujet et sans conséquence totalement.

La balade est passée du 12 au 10 au départ, mais il n’a rien pu obtenir de tangible pour Aston Martin non plus.

Sprint, GP d’Autriche 2024

1er M. Verstappen (M) Red Bull 23/23

2ème O. Piastri (H) McLaren + 3″4

3e L. Norris (H) McLaren + 4″5

4ème G. Russell (H) Mercedes + 8″8

5ème Carlos Sainz (H) Ferrari + 9″2

6º L. Hamilton (M) Mercedes + 10″9

7º C. Leclerc (M) Ferrari + 12″5

8º S. Pérez (M) Red Bull + 16″4

9e K. Magnussen (M) Haas + 22″7

10º L. Promenade (M) Aston Martin + 28″1

11º E. Ocon (M) Alpin + 28″5

12e P. Gasly (M) Alpin + 29″6

13e Y. Tsunoda (M) RB + 33″0

14e N. Hülkenberg (M) Haas + 36″5

15e R. Ricciardo (M) RB + 37″3

16ème Fernando Alonso (H) Aston Martin + 38″7

17e L Sergent (M) Williams + 41″1

18e A. Albon (M) Williams + 42″9

19ème V. Bottas (M) Mise + 43″9

20º G. Zhou (M) Mise + 50″4

Départ (V1/24) : Piastri deuxième et Sainz quatrième !!!

Après une panne du système de feux tricolores et un tour annulé, le départ définitif a été donné au tour 2 :

Oscar Piastri a dépassé Norris dans le virage 3, mais a ensuite été récupéré par Lando. et derrière Sainz a dépassé Russell à l’extérieur au virage 4 pour se classer quatrième.. Leclerc remontait septième et Alonso perdait sa place avec Tsunoda et se classait 14ème.

Norris a essayé avec Max, mais Piastri lui a volé son portefeuille (V5)

Course spectaculaire, avec un Lando très agressif, dépassant Verstappen dans le couloir 3, qui a rendu le dépassement dans le couloir 4 et Piastri est arrivé par derrière pour manger les toasts de son coéquipier. Sainz était alors spectateur du combat.

Russell a dépassé Sainz en V8

La Ferrari a été saignée à cause de la dégradation et sans DRS avec Norris, les Mercedes étaient supérieures. Russell l’a dépassé pour prendre la quatrième place.

Piastri ne pouvait pas suivre Verstappen et au 13e tour, il prenait déjà 2,0 secondes. Norris est revenu derrière son coéquipier, tentant de se venger.

Norris a tenté de rester avec son coéquipier pendant 12 tours avant de le dépasser et Verstappen a remporté une autre victoire confortable au Red Bull Ring.

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