Un pétrolier naviguant dans la mer Rouge a été endommagé lorsque les Houthis ont lancé deux attaques aujourd’hui. C’est le troisième jour consécutif au cours duquel ils lancent de nouvelles attaques après une pause de près de deux semaines. Le missile Houthi a touché un pétrolier opérant dans la flotte dite fantôme et, tard dans la journée, le commandement central américain a confirmé que deux pétroliers avaient été visés.
L’opération de surveillance des organisations britanniques du commerce maritime a confirmé avoir reçu un rapport faisant état d’un incident à environ 14 milles marins au sud-ouest d’Al Mukha, au Yémen. Il a placé le navire près de la partie nord du détroit de Bab el-Mandeb.
Le capitaine du pétrolier nommé Étoile d’Andromède a signalé deux attaques à la suite. CENTCOM dit que Étoile d’Andromède (immatriculé au Panama) était l’un des navires ciblés. L’autre qui n’a pas été touché était le Maisha (81 270 tpl) Antiqua/Barbados battant pavillon et se dirigeant vers le canal de Suez après avoir quitté l’Inde. On ne sait pas si l’un ou l’autre des navires était escorté par l’une des forces navales de la région.
Le premier missile aurait explosé très près du Maisha. Le capitaine a déclaré que les répercussions ont été ressenties par l’équipage du navire.
La deuxième attaque, qui aurait consisté en deux missiles, visait le Étoile d’Andromède et aurait causé des dégâts mineurs. Le navire transmettait son signal AIS et affichait des messages indiquant qu’il n’y avait aucun contact avec Israël et qu’il naviguait entre la Russie et l’Inde. Selon le rapport américain, aucun membre de l’équipage n’a été blessé et le navire a poursuivi son voyage vers l’Inde.
Les détails de propriété et de gestion des deux navires sont quelque peu obscurs. Le consultant britannique en sécurité Ambrey a déclaré que Étoile d’Andromède appartenait auparavant à des intérêts britanniques, mais ils pensent qu’il a été vendu il y a quelques mois. Ils ont indiqué que les propriétaires sont désormais enregistrés aux Seychelles après une vente en novembre 2023. La célèbre base de données Equasis après un incident en mars avec le pétrolier a mis à jour les informations sur le navire, signalant également la vente et le répertoriant comme étant géré depuis Goa, en Inde. Le CENTCOM a réitéré l’affirmation des Houthis selon laquelle le propriétaire ultime du navire reste au Royaume-Uni. Propriété du Maisha n’est pas non plus clair.
(UKMTO)
Tard dans la journée, un porte-parole des Houthis a revendiqué la responsabilité d’une attaque uniquement contre le Étoile d’Andromède (115 600 tpl). Le navire est un pétrolier de 15 ans qui, en mars, a été impliqué dans un collision au large du Danemark. Bloomberg a rapporté plus tôt dans la journée que le pétrolier avait présenté de faux documents d’assurance aux autorités danoises et qu’il n’était pas clair s’il voyageait avec une assurance valide. Les Houthis qualifient cependant le navire de « navire pétrolier britannique », ce qui est cohérent avec leur utilisation antérieure de données obsolètes pour certains de leurs ciblage.
Les Houthis affirment également avoir abattu hier un véhicule aérien sans pilote américain MQ-9 Reaper (parfois appelé Predator B) au-dessus du Yémen. Le CENTCOM n’a pas reconnu la perte de l’un de ses drones espions, bien que les médias affirment que le drone s’est écrasé et qu’il s’agissait du troisième perdu par les États-Unis depuis le début des hostilités en novembre 2023.
L’attaque d’aujourd’hui fait suite au ciblage des porte-conteneurs MSC et Maersk au cours des deux derniers jours, alors que les Houthis résumaient leur ciblage des navires marchands. L’opération de l’UE et la Royal Navy du Royaume-Uni ont indiqué que chacune avait repoussé les assauts des Houthis. Hier, les forces américaines ont également détruit un navire de surface sans pilote et un véhicule aérien sans pilote, selon un rapport du Commandement central américain.
