Ils proposent d’utiliser le RIGI pour développer le transport de gaz avec des travaux d’un montant de 700 millions de dollars

“Le projet repose sur l’utilisation maximale de l’infrastructure de transport existante, très efficace en termes de montant investi par mètre cube transporté, ce qui se traduit par un coût moindre pour l’utilisateur final, en plus de délais de construction plus courts”, ont-ils souligné. TGS.

Les conducteurs de IPASTGA Ils assurent qu’avec ces œuvres ils cherchent à donner “fiabilité” à l’approvisionnement en énergie et remplacer les importations de GNL et de diesel par du gaz Vaca Muerta pendant au moins 100 jours par antout en permettant soldes d’exportation vers la région, via l’Uruguay ou le Brésil.

Les calculs de TGS indiquent qu’en profitant du gaz Vache morte Pour combler le déficit de gaz, le paiement des importations actuelles de GNL et de diesel serait évité, avec des prix compris entre 11 $ US et 18 $ US par million de BTUqui se situent entre trois et cinq fois plus élevé aux prix commercialisés dans le bassin de Neuquén.

Bien que TGS ait précisé que le projet est complémentaire et n’exclut « en aucun cas » la possibilité d’avancer dans la construction de la section II du gazoduc Néstor Kirchner, le tracé du IPASTGA reflète le remplacement de ces travaux déjà en cours, qui coûtent au total 2,5 milliards de dollars et prendraient plus de temps.

En plus, presque en même temps TGS a diffusé son initiative, Enarsa a indiqué que le 15 juin, les tests ont commencé à l’usine de compression de Trayén, comme prévu.ou, pour le fonctionnement précoce approprié (APF).

Le plan de travaux d’agrandissement est conçu en deux systèmes avec des cadres réglementaires différenciés, et selon TGSserait complémentaire à tout autre ouvrage d’infrastructure permettant de favoriser le développement de Vache morte et l’intégration énergétique régionale.

Cependant, Des sources du secteur ont déjà exprimé leur inquiétude quant à la possible baisse de l’ostracisme de la Tranche II du GPNK si cette initiative se concrétise. L’un des doutes est de savoir comment il serait lié au retour du gazoduc du Nord pour atteindre les provinces de la NOA avec le gaz de Vaca Muerta.

Travaux d’extension de capacité sur la section I du GPNK (loi 17 319)

D’une part, il est proposé d’exécuter un travail sur le tronçon Trayén – Salliqueló du gazoduc Néstor Kirchnersous la Loi sur les Hydrocarbures et en appliquant le RIGIqui nécessite un processus de concours pour recevoir et attribuer les offres présentées par les personnes intéressées par son exécution.

Cette première partie des travaux au GPNK comprend l’installation de trois nouvelles installations de compression d’une puissance totale de 90 000 HP et un investissement d’environ 500 millions de dollars américains.

Travaux d’agrandissement complémentaires dans les sections finales du système réglementé du TGS (loi 24 076)

D’autre part, le projet est complété par une extension du système réglementé de TGSqu’elle financera et exécutera selon les termes de sa licence, et qui permettra au gaz naturel supplémentaire qui atteint Salliqueló via le GPNK d’accéder à la zone du Grand Buenos Aires, pour ensuite être transféré vers le TGN vers la zone côtière.

Les travaux dans le système régulé TGS comprennent l’installation de 20 km de boucles de canalisations et l’installation de 15 000 HP de compression dans le gazoduc Neuba II, ainsi que d’autres travaux et tests pour augmenter sa pression maximale de fonctionnement, avec un investissement estimé à 200 $ US. million que TGS financerait, même s’il n’est pas attribué dans le cadre de l’expansion du GPNK.

Quels sont les avantages de l’initiative TGS pour développer le transport de gaz

• Ce projet est supérieur à toute autre alternative pour le montant d’investissement efficace, en tirant parti de l’utilisation des infrastructures existantes.
• Les avantages dans la balance commerciale en provenance d’Argentine représentera plus de 700 millions de dollars américains par an et, en termes d’économies fiscales, de l’ordre de 500 dollars américains par an, en raison de la substitution de ces importations une fois le projet réalisé.
• À mesure que la demande de gaz sur le marché intérieur diminue, les soldes peuvent être exportés vers les pays de la région pendant la période estivale.
• Le projet réactivera la croissance de divers secteurs économiques. Par exemple, dans l’amont, parvenir au développement de 14 MMm3/j de production supplémentaire de gaz naturel environ 20 puits devront être forés et complétés dans la phase initiale de Vaca Muerta, avec un investissement estimé à 400 millions de dollars.
• Mais aussi, le investissements nécessaires dans le secteur intermédiaire cela ajouterait 450 millions de dollars supplémentaires en installations de conditionnement pour le nouveau gaz à transporter.

Étapes nécessaires à l’autorisation du projet IPASTGA

1. Analyse et approbation de la proposition par le Pouvoir Exécutif National.
2. Préparation des documents d’appel d’offres par le pouvoir exécutif national.
3. Analyse des offres reçues.
4. Attribution, qui comprend l’octroi du transfert partiel de la Concession de Transport avant le 1er novembre 2024, pour pouvoir obtenir l’autorisation de travaux pour l’hiver 2026.

Ce qu’ont dit les dirigeants de TGS, Pampa Energía et Grupo Sielecki

Oscar Sardi, PDG de TGSa rappelé que les réserves de Vache morte Ils sont “l’équivalent de plus de 120 ans de consommation intérieure” et a ajouté qu'”il est impératif que l’Argentine dispose des infrastructures nécessaires qui lui permettent de capitaliser sur ces ressources pendant la transition énergétique”.

« Nous sommes convaincus qu’il s’agit actuellement de l’alternative de travaux d’agrandissement la plus efficace. Sa grande contribution à l’offre et sa période de construction plus courte permettront à l’Argentine, à partir de 2026, de donner la priorité à ses propres ressources, en cessant de dépenser 700 millions de dollars par an en importations qui pourraient être remplacées par du gaz de Neuquén pour un coût de 200 millions de dollars.générant des économies significatives et garantissant un approvisionnement interne chaque hiver », a souligné Sardi.

Gustavo MarianiPDG de Pampa Énergiea assuré que « si la loi Bases est approuvée, l’encadrement de l’investissement privé au sein du RIGI “Cela se traduira par une baisse des tarifs de transport du gaz pour les utilisateurs.”

Luis Fallodirecteur exécutif de Groupe Sieleckia souligné que depuis 2019 l’entreprise TGS “a investi plus de 700 millions de dollars dans des installations intermédiaires pour accompagner le développement promu par les producteurs de gaz de Vaca Muerta” et que ce projet, qui ajoute 700 millions de dollars supplémentaires, “renforce la vocation de TGS et de ses actionnaires à faire confiance et à parier sur la croissance économique et sociale du pays”.