La raison pour laquelle il y a des points et des chiffres métalliques sur les quais du métro de Madrid

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Le métro de Madrid cache une multitude de curiosités à travers son réseau. L’un d’eux concerne le points métalliques, accompagnés d’un numéro à quatre chiffresque l’on observe habituellement sur les quais des gares de banlieue de la capitale.

Ces cercles sont appelés sommets ou clous géodésiques. C’est un signe topographique pour indiquer les données de terrain en un point précis du réseau. C’est-à-dire qu’avec cette référence, des mesures telles que la distance, la courbure ou le niveau de profondeur terrestre sont obtenues. Autrement dit, ce sont des références utilisées par les géomètres pour connaître l’emplacement exact d’un point spécifique.

De plus, c’est un référence fondamentale non seulement pour réaliser une étude sur la banlieue en question, mais aussi pour obtenir des données qui pourront être utilisées pour de futurs travaux sur le réseau du métro de Madrid, ou pour de futurs projets, comme, par exemple, le prolongement d’une ligne de métro (travaille actuellement pour le arrivée de la ligne 3 à El Casararrêt situé à Getafe).

Avec ce concept, on fait également référence à la géodésie, la science qui étudie la forme et les dimensions de la Terre. Comme l’explique le Institut Géographique National (IGN)Un élément fondamental de la géodésie est la déterminer la position des points à la surface de la Terre à l’aide de coordonnées (latitude, longitude, hauteur).

« La matérialisation de ces points au sol constitue des réseaux géodésiques, constitués d’une série de points (sommets géodésiques ou également repères de nivellement)avec des coordonnées qui constituent la base de la cartographie d’un pays, c’est pourquoi on dit aussi qu’elle est « l’infrastructure des infrastructures », note l’IGN.

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