Qui était le capitaine du navire qui s’est écrasé sur le pont de Baltimore ?

Qui était le capitaine du navire qui s’est écrasé sur le pont de Baltimore ?
Qui était le capitaine du navire qui s’est écrasé sur le pont de Baltimore ?
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A ces informations sont jointes des vidéos sur le moment où le navire est entré en collision avec le pont, une image est partagée dans laquelle on peut voir l’identification d’un homme de 52 ans qui est censé remplir ces conditions dans ce qui semble être la liste des navires de Dalí, comme l’indique une légende en haut de la photo.

Mardi dernier, le cargo Dali s’est écrasé tôt le matin et s’est retrouvé coincé sur le pont de Baltimore, dans le Maryland, sur lequel des ouvriers réparaient l’asphalte.

Cependant, il n’est pas vrai que le capitaine qui commandait le cargo soit ukrainien, les images qui circulent sur les réseaux sont anciennes, puisque cet employé n’exerce plus les fonctions de capitaine depuis 2016 et que l’équipage était indien, comme l’a confirmé la société propriétaire du navire. . .

Tout l’équipage du Dali était indien

La compañía Synergy Marine Group, a quien pertenece la nave, emitió tras el choque del barco un comunicado en el que aseguraba que toda la tripulación del barco originario de Singapur era de India, concretamente los 22 trabajadores que se encontraban a bordo en el momento de les faits.

En outre, la société a également indiqué dans ces informations qu’il n’y avait pas seulement un capitaine, mais deux, comme c’est généralement le cas sur ce type de navire, qui n’ont pas non plus été blessés et qui ont réussi à faire en sorte que, malgré la collision, le navire ne rejeter tout type de pollution ou de résidu.

Déclaration publiée par la société Synergy Marine Group concernant l’incident du navire Dali. (Photo Presse Gratuite : Image tirée du site de Synergy Marine Group)

Le capitaine ukrainien n’a plus travaillé chez Dali depuis 2016

Le journaliste de vérification de la BBC Shayan Sardarizadeh a publié dans un fil de discussion sur , selon des captures d’écran précédemment archivées.

Une recherche sur le portail d’emploi « balticshipping » dans lequel figuraient les services proposés par le capitaine continue cependant de montrer un autre collègue qui serait impliqué dans l’accident, selon la dernière localisation révélée par le site.

Les recherches de victimes arrêtées

Deux des six corps des six disparus lors de l’effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore ont été retrouvés dans les eaux du port de la ville lors des recherches menées par les autorités de secours, parmi lesquels se trouvent deux Mexicains, deux Guatémaltèques, un Hondurien et un Salvadorien. .

La possibilité peu probable de retrouver les personnes disparues vivantes après près de 24 heures a conduit les forces à arrêter les recherches, comme l’a expliqué le chef de la police du Maryland, Roland Butler, en plus des difficiles efforts de sauvetage dans la zone par les méchants. météo

À ce jour, on pense encore que l’effondrement du pont est dû à un accident dû à une perte de propulsion du navire, et que s’il n’y avait pas eu un avertissement d’urgence de l’équipage, qui a permis la circulation des véhicules sur le pont étant coupé, pont, on aurait assisté à une plus grande tragédie, selon les autorités.

En conclusion, il n’est pas vrai que le pilote du navire Dali qui s’est écrasé sur le pont de Baltimore était ukrainien, tout l’équipage était indien et les images publiées sur les réseaux correspondent à un sujet qui n’a pas navigué sur le navire depuis 2016.

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