Par la rédaction de PortalPortuario
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lPuerto Coronelselon la dernière mesure du Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI)préparé par Banque mondiale et Intelligence du marché mondial S&P, C’était -en 2023- le plus efficace du Chili.
Selon l’analyse, qui comprenait l’examen des données prenant en compte 182 mille escales de navires et 238,2 millions de mouvements, équivalents à 381 millions d’EVP, ce complexe portuaire Bio Bio a été classé 97e sur un total de 405.
Le classement général, il convient de le mentionner, est mené par le port chinois de Yangshan et clôturé en dernière position par Cape Town, en Afrique du Sud.
Le prochain port chilien à figurer sur la liste est San Antonio, qui occupait la case 110 dans la mesure, tandis que Valparaíso figurait dans la 151.
Pendant ce temps, Puerto Lirquén est apparu dans la case 160 et, à son tour, San Vicente a été placé en position 313, Mejillones (Puerto Angamos) a été placé en 333, Arica en 316 et Iquique en 352.
“Quartier”
Dans le voisinage portuaire des Amériques, les terminaux du Groupe Puerto Cartagena ont été ceux qui ont donné à la Colombie la meilleure position avec une troisième place. Pour sa part, Callao était le deuxième mieux placé dans l’espace numéro 26.
Le troisième Américain le mieux placé était Posorja ; L’Équateur reste à la 37ème place, suivi de Rio de Janeiro à la 42ème et de Buenaventura à la 44ème.
Selon la mesure, le port nord-américain le plus efficace était Lázaro Cárdenas, du Mexique, situé au pas 50, suivi de Charleston ; des États-Unis, en 53.
Le dernier Américain sur la liste était le port de Tacoma ; des États-Unis, en position 401.
