Par la rédaction de PortalPortuario
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Les produits qui Nestlé Chili montant à travers le Port de San Antonio Ils commenceront à être transportés par chemin de fer, selon la multinationale suisse de l’alimentation et des boissons.
La mesure vise à réduire les temps consacrés aux processus de transfert et de déchargement, ainsi qu’à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la chaîne de distribution.
Ce qui précède a été annoncé dans le cadre du Journée mondiale de l’environnement et envisage une alliance avec l’intégrateur logistique de AP Moller-Maersk.
« Cette décision stratégique répond au développement d’une alternative de transport qui réduit le temps consacré aux processus de transfert et de déchargement, fait progresser nos objectifs de durabilité et en même temps continue d’innover avec des solutions logistiques évolutives, dans la mesure où cela nous permet . évaluer dans une deuxième étape l’utilisation du transport ferroviaire pour les produits manufacturés chiliens destinés à l’exportation », a-t-il souligné. Peter Weber, directeur de la chaîne d’approvisionnement de Nestlé Chili.
En tant, Ignacio Urzúa, responsable des ventes Maersk FMCG sur la côte ouest de l’Amérique du Sud, a indiqué que « nous sommes fiers de commencer cette alliance avec un partenaire stratégique pour nous, comme point de départ pour de nouveaux projets transcendantaux qui viendront dans le futur. Nous recherchons des solutions qui contribuent à rendre le transport plus efficace tout au long de la chaîne d’approvisionnement, en proposant des solutions complètes qui améliorent non seulement l’efficacité logistique, mais offrent également une meilleure efficacité énergétique. « Le transport ferroviaire est non seulement rapide et fiable, mais il contribue également à réduire l’empreinte des gaz à effet de serre en transportant simultanément davantage de volumes de marchandises. »
En 2023, Nestlé a réussi à réduire de 80 % ses émissions générées par le transport maritime de marchandises grâce à l’utilisation de la solution Maersk ECO Livraisonla nouvelle mesure est donc conforme à l’objectif de Nestlé de réduire ses émissions totales de 50 % d’ici 2030 et d’atteindre zéro émission nette en 2050.
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