La liquidation imminente de la première entité de gestion d’un système de transport du pays est due au fait qu’Estaciones Metrolínea a rejeté la proposition de Metrolínea SA, ce qui rend l’entreprise insoutenable.
La situation de la Société de Gestion de Metrolínea SA a touché le fond, elle est insoutenable et donc le processus de sa liquidation va commencer. Cela s’est produit après qu’Estaciones Metrolínea, le plus grand créancier de l’entité gestionnaire, ait rejeté la proposition de réduire une dette de plus de 430 milliards de dollars à seulement 15.300 dollars.
À plusieurs reprises, le maire de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez ; l’avocat conseiller de la Mairie de Bucaramanga, Rafael Vanegas Herrera ; et même le directeur de Metrolínea lui-même, Jhair Andrés Manrique Bautista, a indiqué que si Estaciones Metrolínea rejetait l’offre, la voie à suivre serait la liquidation car le maintien de l’entreprise ne serait pas viable, car toute ressource parvenant à l’entité serait saisie pour le paiement de dettes.
Tout le gâchis dans lequel Metrolínea est impliqué a commencé en février 2016, lorsqu’un tribunal arbitral de la Chambre de Commerce de Bucaramanga a condamné l’entité gestionnaire à payer à Estaciones Metrolínea un peu plus de 144 milliards de dollars pour la construction du portail « Papa, je veux de l’ananas ». connu sous le nom de « PQP ».
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Metrolínea SA a accordé la construction du « PQP » sous forme de concession aux gares Metrolínea. Les travaux ont commencé et les ressources ont été allouées au fur et à mesure de l’avancement. Cependant, une action populaire déposée par la communauté de Ciudadela Comfenalco, le groupe adjacent au lot « PQP », a stoppé les travaux. Ante la imposiblidad de continuarlas, Estaciones inició el litigio en el Tribunal de Arbitramento, con el propósito de recuperar la inversión que había hecho y además que se le reconociera la expectativa económica que se le había generado y que dejaría de percibir por cuenta de la suspensión du projet.
En février 2016, le tribunal a rendu un jugement dans lequel il a condamné Metrolínea à payer la somme d’un millionnaire. Mais l’Entité de Gestion n’a jamais eu les ressources nécessaires pour payer cette dette ni bien d’autres décisions de justice, qui ont accumulé des intérêts au fil des années à tel point qu’aujourd’hui les dettes dépassent 508 milliards de dollars, intérêts compris.
Avec l’arrivée du nouveau maire de Bucaramanga et la nouvelle direction de Metrolínea, on a tenté de renégocier la dette, mais vendredi 7 juin dernier, Estaciones a déclaré que l’offre n’était pas suffisante et l’a donc rejetée. Cependant, il a laissé la porte ouverte à la conclusion de nouveaux accords de paiement, ce que la Mairie n’avait pas envisagé dès le début.
L’avocat conseiller de la Mairie de Bucaramanga, Rafael Vanegas Herrera, a indiqué que l’offre de 15,3 milliards de dollars a été faite dans le cadre de certaines dimensions financières et techniques qui ont été fondées et mesurées, de sorte que « nous ne pouvons pas promettre quelque chose qui ne puisse pas être réalisé ».
L’avocat Vanegas Herrera a expliqué que les négociations ont été menées conformément aux exigences du Gouvernement National, parmi lesquelles il y avait une restructuration financière de l’Entité de Gestion pour un soutien en ressources.
“Ce que le maire de Bucaramanga a essayé de faire, c’est de se conformer à ces demandes et j’espère que le gouvernement national apprécie les mécanismes qui ont été adoptés pour sauver le système”, a déclaré l’avocat.
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En ce sens, a poursuivi l’avocat, ce qu’il faut faire c’est commencer à structurer le projet d’accord de liquidation. Ce processus, selon Vanegas Herrera, pourrait être accompagné d’un régime de transition dans lequel, pendant que se déroule la liquidation de Metrolínea SA, on progresse dans la constitution d’une nouvelle Entité de Gestion. Il a ajouté qu’en même temps, la fourniture du service de la meilleure manière possible doit être garantie.
“Vient maintenant une analyse juridique sur le processus de liquidation, en structurant le projet d’accord de manière à ce que le Conseil autorise le maire à le faire, en définissant si ce projet doit ou non aller aux autres communes et en nommant un liquidateur qui doit être un expert en la matière. question », a souligné Vanegas Herrera.
Devant les 41 employés de Metrolínea, l’avocat a déclaré que la liquidation impliquerait le départ de tous et qu’ils réfléchiraient à la manière d’entrer dans la nouvelle Entité de Gestion.
Concernant le paiement des dettes, l’avocat a été clair en disant qu’elles seraient payées « avec le peu qu’il y a » et que le premier ordre de paiement est celui des dettes de travail. “Nous devons réfléchir à la manière de nous conformer aux avocats.” Et concernant le procès des créanciers contre la municipalité de Bucaramanga, il a déclaré qu’ils pouvaient le faire mais que « les probabilités de succès sont très faibles ».
Face à cette situation, le maire de Girón, Campo Elías Ramírez, a déclaré qu’il fallait trouver un moyen de capitaliser sur le système pour garantir la fourniture du service et a proposé d’ouvrir davantage de routes, dans lesquelles peuvent être inclus ceux qui fournissent le service. en tant que chauffeurs du service de transport informel.
Pour sa part, le maire de Floridablanca, José Fernando Sánchez, a déclaré que le Gouvernement National doit contribuer à la durabilité du système car les municipalités ne disposent pas de ressources.
Les salariés demandent à être entendus
Luz Marina Peña Quitián, représentante des employés de Metrolínea, a déclaré que le rejet d’Estaciónes Metrolínea était « un coup dur » parce que les moyens de subsistance de 41 familles étaient en jeu et a souligné qu’elles prendraient des mesures pour trouver une issue.
« Notre chemin est de rechercher le remplacement de l’employeur par l’intermédiaire de la Mairie de Bucaramanga, qui est l’actionnaire majoritaire et celui qui porterait l’accord de liquidation au Conseil. Nous chercherons à faire en sorte que dans le projet présenté par le maire, il y ait un article qui parle du remplacement de l’employeur », a insisté le porte-parole.
En plus de l’inquiétude pour l’avenir de ses collègues, Peña Quitián a souligné qu’il existe une incertitude quant aux conditions de travail, car jusqu’à présent, ils n’ont pas reçu leur salaire de mai, ils doivent des prestations sociales, il y a des travailleurs avec deux et trois périodes de vacances. . et certains travailleurs n’ont pas reçu d’avantages. « Nos prestations stagnent et nous nous inquiétons de la façon dont ils vont nous payer. Nous allons déposer auprès du maire une liste de demandes accompagnée d’un droit de pétition afin que nous puissions entamer des dialogues et être pris en compte dans ce processus », a déclaré Peña Quitián.
