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Le constructeur automobile haut de gamme BMW a lancé en Argentine le restylage de la quatrième génération du X5, son SUV grand segment qui arrive importé des États-Unis pour remplacer la version vendue dans le pays depuis 2019.
Comme l’indique la marque dans un communiqué, le nouveau BMW X5 arrive dans le pays depuis l’usine BMW Group de Spartanburg, aux États-Unis (l’un des sites de production traditionnels du Moteur essence six cylindres BMW TwinPower et technologie Mild Hybrid 48V, qui développe 381 ch et 540 Nm. de couple entre 1 850 et 5 000 tr/min.
Le moteur représente une nouvelle étape sur le chemin de l’électrification du groupe BMW dans le pays, qui intègre comme nouveauté un système d’hybridation douce (avec un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses) pour générer une augmentation de puissance allant jusqu’à 12 CV et 200 Nm de couple et aide le moteur à offrir une conduite douce et dynamique ainsi qu’une efficacité élevée, a souligné le constructeur automobile.
Côté transmission, ce SAV (pour Sport Activity Vehicle, tel que défini par la marque) comprend une boîte Steptronic Sport à huit rapports avec palettes au volant et le système de transmission intégrale intelligent BMW xDrive, qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et atteindre 243 km/h.
« Le BMW X5 signifie le retour de BMW dans le segment grand public, une fraction traditionnelle du marché premium argentin où la marque a toujours eu de grandes racines, succès et tradition. Il s’agit d’un véhicule très attendu par nos clients et le réseau de concessionnaires, avec le lancement du système Mild Hybrid pour obtenir de meilleures performances et permettre de plus grandes économies de carburant », a déclaré Ivana Dip, PDG et directrice générale de BMW Group Argentine.
La dernière refonte confère au BMW X5 une plus grande présence visuelle et une plus grande robustesse, selon la marque. À l’avant, se distinguent les nouveaux phares adaptatifs à LED (avec un contour plus fin de 35 millimètres), les feux de jour avec clignotants en forme de flèche et la calandre en forme de rein caractéristique du constructeur. Cela inclut, en standard, le BMW Iconic Glow, un éclairage en forme de cascade qui lui confère un aspect saisissant et une aura avant-gardiste avec d’autres détails décoratifs.
Le X5 arbore de nouvelles prises d’air dans les panneaux latéraux avant ainsi que des jantes en alliage léger M de 20″, avec des pneus de tailles différentes sur chaque essieu. De l’arrière se distingue la nouvelle composition lumineuse des phares, tandis que dans la zone supérieure se distingue le toit panoramique Sky Lounge, avec des milliers de points lumineux LED personnalisables.
L’intérieur est régi par Le nouvel écran incurvé de BMW, composé d’un tableau de bord numérique de 12,3″ situé derrière le volant (ses informations peuvent également être lues sur l’affichage tête haute) et un écran tactile central de 14,9″, intégrés derrière la même surface. Grâce à l’utilisation du système d’exploitation 8.5 de la marque, l’intérieur présente également une réduction significative du nombre de boutons.
En termes de sécurité, la version xDrive40i du capteur critique, capteur de collision, ancres Isofix et alerte de crevaison, entre autres dispositifs.
Côté assistance à la conduite (ADAS), il dispose d’un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, d’un freinage d’urgence autonome avec reconnaissance des piétons, cyclistes et véhicules, d’un assistant de maintien de voie avec intervention de direction et d’une alerte de trafic transversal avant et arrière avec fonction de freinage, entre autres. autres.
Le prix du nouveau X5 xDrive40i LCI M Sport Pro est de 209 900 $ USavec une garantie de 3 ans ou 200 000 kilomètres.
LA NATION
