Ces dernières heures, une vidéo d’un camion-benne vidant son chargement de plusieurs kilos de mandarines dans une décharge de la province d’Entre Ríostandis qu’autour de lui se trouvent plusieurs tas du même fruit abandonné.
Selon certaines informations, au moins 8 000 kilos de variété créole auraient été déversés dans la zone productrice d’agrumes de Chajaridans la province qu’il gouverne Rogelio Frigerio. À cela, il faut ajouter ce qui est rejeté dans chaque champ et ce qui n’est pas récolté.
Ce fruit est périssable, comme la tomateson heure arrive et si vous ne l’avez pas consommé, il commence à pourrir, alors il n’arrive pas sur le marché, vous ne pouvez pas l’envoyer. Et pour beaucoup, c’est la mandarine la plus attractive, la plus riche.. C’est la créole, la plus économique. Eh bien, malheureusement, ces choses se produisent parce que le produit n’a pas pu être mis sur le marché à temps. Eh bien, il a disparu et d’autres variétés viennent après. “Il y a les résultats”, a expliqué le leader de la Fédération agraire, Elvio Calgaródans une note avec le programme Colonie agricole, pour AM550.
« Nous allions bien et les offres accompagnaient la demande depuis deux ou trois ans, En raison de la sécheresse, il y a eu un équilibre. Mais les pluies sont arrivées, accompagnées de la récession économique. Le pouvoir d’achat des gens a chuté, il s’est effondré, c’est ce qu’on a constaté, et donc il y a un peu plus de fruits mais moins de consommation », a ajouté l’agrumiculteur.
De même, l’ancien président du Fédération des producteurs d’agrumes d’Entre Ríos Il va plus loin : « La pire chose qui puisse arriver à un producteur, c’est de voir sa production jetée, car derrière chaque mandarine il y a beaucoup d’efforts, beaucoup de sacrifices. Il n’y a pas d’issue (vers le marché) et d’autres variétés arrivent et nous devons les jeter. Nous savons que beaucoup de fruits de cette variété resteront sur la plante. Des gelées sont annoncées dimanche. Je pense que cela les aidera sûrement à aller au sol.
Selon Calgaro, la production est distribuée 70 % pour la consommation fraîche, 20 % pour l’industrie et seulement 10 % pour l’exportation.
“Nous avons remarqué qu’il y a un sérieux problème de consommation, il n’y a pas de force, car si aujourd’hui on vous paie 150 pesos le kilo, l’usine ne ferme plus les chiffres même à 150. Devant vous vous avez un litre de diesel qu’à l’intérieur ça vaut 1300 pesos. De combien de kilos de mandarines faut-il pour acheter un litre de diesel ? Et bon, nous sommes compliqués, car tous les coûts s’additionnent. On commence comme ça, on a peur que cela arrive à une autre production, à une autre variété. que ça dure dans le temps», a conclu le producteur avec inquiétude.
